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Zwei Lokomotiven, eine elektrische (DVZO Nr. 15, ex BT, 1600 PS, 80 km/h, 1931) und eine Dampflokomotive (Lok Ed Nr. 401, ex UeBB, 270 PS, 45 km/h, 1901), sind vor einem Holgschuppen dargestellt. Die Rückseite gibt an, dass sie in Bauma im Einsatz waren, mit einem Dampfzug-Fahrplan an den 1. und 3. Sonntagen von Mai bis Oktober (Kursbuch Feld 742).
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