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Zwei ICE DB-Züge in Hellblau und Rot, auf Schienen parkiert unter einem blauen Himmel. Die Rückseite zeigt, dass es sich um einen Privatdruck handelt und erwähnt, dass der experimentelle ICE-V-Zug (410 002 und 001) am 1. Mai 1988 mit 406,9 km/h den Weltrekord für die Höchstgeschwindigkeit in einem Tunnel aufstellte, mit einer Leistung von 8400 kW, und wurde am 4. Juli 1985 in München-Freimann von Klaus D. Holzborn fotografiert.
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