Paiement 100% sécurisé

LNER 4472 'Flying Scotsman' — locomotive à vapeur — J. Arthur Dixon Ltd. - Recto — Recto

LNER 4472 'Flying Scotsman' — locomotive à vapeur — J. Arthur Dixon Ltd. - Verso — Verso

En venteDGFT07

LNER 4472 'Flying Scotsman' — locomotive à vapeur — J. Arthur Dixon Ltd.

6,00 €

Frais d'envoi dès 1,50 €. Franco dès 40 € en France.

Paiement sécurisé

Franco dès 40 €

14j satisfait ou remboursé

Commander sur CPAPHIL

Scans haute définition recto et verso
Exemplaire unique : une fois parti, il ne revient pas
Expédition soignée et protégée, au départ de France

Description

Locomotive à vapeur LNER 4472 'Flying Scotsman', construite en 1923, utilisée pour le premier trajet régulier non-stop de Londres à Édimbourg en 1928, puis première locomotive au monde à atteindre 100 mph en 1934. Verso : texte imprimé décrivant son histoire, éditeur J. Arthur Dixon Ltd., et mention de son acquisition par Alan Pegler en 1963.

Caractéristiques

Type: Carte postale moderne (CPM)
Référence: DGFT07
État de la carte: bon état
Disponibilité: Exemplaire unique
État: Garanti conforme aux scans recto et verso

Informations

Référence: DGFT07

Retour au catalogue

Vous aimerez aussi

Tramway à Berne — Kirchenfeld — Photo J-L. Rochaix

Tramway à Berne — Kirchenfeld — Photo J-L. Rochaix — Verso

Tramway à Berne — Kirchenfeld — Photo J-L. Rochaix

Gare d'Entrevaux — Train CP Rame Soulé-Garnéro X-351 — Éditions du Carré

Gare d'Entrevaux — Train CP Rame Soulé-Garnéro X-351 — Éditions du Carré — Verso

Vendu

Gare d'Entrevaux — Train CP Rame Soulé-Garnéro X-351 — Éditions du Carré

Locomotive No. 103 — Highland Railway — J. Arthur Dixon Photogravure

Locomotive No. 103 — Highland Railway — J. Arthur Dixon Photogravure — Verso

Locomotive No. 103 — Highland Railway — J. Arthur Dixon Photogravure

Touët sur Var — Chemins de Fer de Provence — Éditions J. Chaussard

Touët sur Var — Chemins de Fer de Provence — Éditions J. Chaussard — Verso

Touët sur Var — Chemins de Fer de Provence — Éditions J. Chaussard

Téléphérique de Ritten - Oberbozen — wagon électrique n°2, 1906 — éditeur der bahnladen, n° 10 348/82

Téléphérique de Ritten - Oberbozen — wagon électrique n°2, 1906 — éditeur der bahnladen, n° 10 348/82 — Verso

Téléphérique de Ritten - Oberbozen — wagon électrique n°2, 1906 — éditeur der bahnladen, n° 10 348/82

Bus Ikarus 412 — Budapest, Erzsébet-híd — MÁV Nosztalgia Kft.

Bus Ikarus 412 — Budapest, Erzsébet-híd — MÁV Nosztalgia Kft. — Verso

Bus Ikarus 412 — Budapest, Erzsébet-híd — MÁV Nosztalgia Kft.

Apples — Gare et train de trucks — Photo J.C. de Jongh

Apples — Gare et train de trucks — Photo J.C. de Jongh — Verso

Apples — Gare et train de trucks — Photo J.C. de Jongh

Deux tramways Ganz à Budapest — ligne 51, 1914 — éditeur MÁV Nosztalgia Kft.

Deux tramways Ganz à Budapest — ligne 51, 1914 — éditeur MÁV Nosztalgia Kft. — Verso

Deux tramways Ganz à Budapest — ligne 51, 1914 — éditeur MÁV Nosztalgia Kft.

SBB-CFF - Pneuwagon A 50 85 18-33 090 — 1950 — Photo SBB/CFF n°2620

SBB-CFF - Pneuwagon A 50 85 18-33 090 — 1950 — Photo SBB/CFF n°2620 — Verso

SBB-CFF - Pneuwagon A 50 85 18-33 090 — 1950 — Photo SBB/CFF n°2620

Züge Langenthal-Melchnau — LMB CFe 4/4 6 + C 19 + Rollschemel — Ernst & Lenzwiler Verlag

Züge Langenthal-Melchnau — LMB CFe 4/4 6 + C 19 + Rollschemel — Ernst & Lenzwiler Verlag — Verso

Züge Langenthal-Melchnau — LMB CFe 4/4 6 + C 19 + Rollschemel — Ernst & Lenzwiler Verlag

Remise n°2 — Vue générale — AMUTRA - TRAMMUSEUM SCHEPDAAL

Remise n°2 — Vue générale — AMUTRA - TRAMMUSEUM SCHEPDAAL — Verso

Remise n°2 — Vue générale — AMUTRA - TRAMMUSEUM SCHEPDAAL

Train de la Schweizerische Südostbahn (SOB) — 3e train pendulaire entre Wädenswil et Burghalden — éditeur vontobel

Train de la Schweizerische Südostbahn (SOB) — 3e train pendulaire entre Wädenswil et Burghalden — éditeur vontobel — Verso

Vendu

Train de la Schweizerische Südostbahn (SOB) — 3e train pendulaire entre Wädenswil et Burghalden — éditeur vontobel

Connectez-vous pour suivre

Commentaires

Connectez-vous pour laisser un commentaire

Aucun commentaire. Soyez le premier !