Paiement 100% sécurisé

Locomotywa paryska SBB-CFF — seria A 2/4 151-175 — nr 101 — 1898-1902 - Awers — Awers

Locomotywa paryska SBB-CFF — seria A 2/4 151-175 — nr 101 — 1898-1902 - Rewers — Rewers

Na sprzedażDGHK91

Locomotywa paryska SBB-CFF — seria A 2/4 151-175 — nr 101 — 1898-1902

6,00 €

Od 1,50 €. Darmowa wysyłka od 40 € we Francji.

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Zamawianie w CPAPHIL

Skany w wysokiej rozdzielczości awers i rewers
Egzemplarz jedyny: gdy zniknie, nie wróci
Starannie i bezpiecznie zapakowane, wysyłka z Francji

Opis

Czarno-biała fotografia lokomotywy paryskiej SBB-CFF, modelu A 2/4 151-175, z numerem 101. Na odwrocie podane są dane techniczne: 81 ton, maksymalna prędkość 90 km/h, okres eksploatacji 1898-1902, oraz zauważona seria NOB 101-125. Wydawcą jest SBB/CFF, z numerem seryjnym 601.

Cechy

Typ: Nowoczesna pocztówka (CPM)
Numer referencyjny: DGHK91
Stan: dobry stan
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: DGHK91

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Parowóz „Hermann“ — Hohenzollern, 1911 — der bahnladen, n° 10323/82

Parowóz „Hermann“ — Hohenzollern, 1911 — der bahnladen, n° 10323/82 — Rewers

Parowóz „Hermann“ — Hohenzollern, 1911 — der bahnladen, n° 10323/82

Rayners Lane — stacja metra z pociągami 1973 — London Transport Museum, nr LTM 206

Rayners Lane — stacja metra z pociągami 1973 — London Transport Museum, nr LTM 206 — Rewers

Rayners Lane — stacja metra z pociągami 1973 — London Transport Museum, nr LTM 206

Brünig — Szlak wąski — SBB CFF

Brünig — Szlak wąski — SBB CFF — Rewers

Brünig — Szlak wąski — SBB CFF

Diesel VT 175 i wagon VB 140 255 — Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, Schalkenmehren/Eifel — REIJu Color Karte

Diesel VT 175 i wagon VB 140 255 — Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, Schalkenmehren/Eifel — REIJu Color Karte — Rewers

Diesel VT 175 i wagon VB 140 255 — Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, Schalkenmehren/Eifel — REIJu Color Karte

Locomotive 01 1511-3 — Rok budowy 1937, numer Henschel 23466 — Foto & Verlag Jacobi

Locomotive 01 1511-3 — Rok budowy 1937, numer Henschel 23466 — Foto & Verlag Jacobi — Rewers

Locomotive 01 1511-3 — Rok budowy 1937, numer Henschel 23466 — Foto & Verlag Jacobi

Engelberg — widok stacji i pociągu LSE — Photoglob AG

Engelberg — widok stacji i pociągu LSE — Photoglob AG — Rewers

Engelberg — widok stacji i pociągu LSE — Photoglob AG

Zakład kolejowy Lausanne - Echallens - Bercher — Stara lokomotywa BDe 4/4 - 22 z wagonami B-41 i B-42 — Wydawnictwo Cabri, BP 26, 08540 Brelis-sur-Roza

Zakład kolejowy Lausanne - Echallens - Bercher — Stara lokomotywa BDe 4/4 - 22 z wagonami B-41 i B-42 — Wydawnictwo Cabri, BP 26, 08540 Brelis-sur-Roza — Rewers

Zakład kolejowy Lausanne - Echallens - Bercher — Stara lokomotywa BDe 4/4 - 22 z wagonami B-41 i B-42 — Wydawnictwo Cabri, BP 26, 08540 Brelis-sur-Roza

Locomotive 'L'Éléphant' — 1835 — Wydawca Ern. Thill, Bruxelles-Midi

Locomotive 'L'Éléphant' — 1835 — Wydawca Ern. Thill, Bruxelles-Midi — Rewers

Locomotive 'L'Éléphant' — 1835 — Wydawca Ern. Thill, Bruxelles-Midi

De Aar — Sceny z regionu — Protea Colour Prints (Pty) Ltd

De Aar — Sceny z regionu — Protea Colour Prints (Pty) Ltd — Rewers

De Aar — Sceny z regionu — Protea Colour Prints (Pty) Ltd

Centovalli-Bahn — elektryczny pociąg ABFe 4/4 17 w Trontano — der bahnladen

Centovalli-Bahn — elektryczny pociąg ABFe 4/4 17 w Trontano — der bahnladen — Rewers

Centovalli-Bahn — elektryczny pociąg ABFe 4/4 17 w Trontano — der bahnladen

130 T Piguet ex TDCO w Caudry — 1955 — Foto M. Rifault, kolekcja J.L. Rochaix

130 T Piguet ex TDCO w Caudry — 1955 — Foto M. Rifault, kolekcja J.L. Rochaix — Rewers

Sprzedane

130 T Piguet ex TDCO w Caudry — 1955 — Foto M. Rifault, kolekcja J.L. Rochaix

6,00 €Sprzedane

Most Sejourne — viadukt z granitu na linii kolejowej łączącej Villefranche de Conflent z Międzynarodową Stacją Latour de Carol — Wydawnictwo DINO, Perpignan

Most Sejourne — viadukt z granitu na linii kolejowej łączącej Villefranche de Conflent z Międzynarodową Stacją Latour de Carol — Wydawnictwo DINO, Perpignan — Rewers

Most Sejourne — viadukt z granitu na linii kolejowej łączącej Villefranche de Conflent z Międzynarodową Stacją Latour de Carol — Wydawnictwo DINO, Perpignan

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!