Paiement 100% sécurisé

Lokomotywa francuska nr 1622 — seria 1616 do 1665 — F. F. Paris - Awers — Awers

Lokomotywa francuska nr 1622 — seria 1616 do 1665 — F. F. Paris - Rewers — Rewers

Na sprzedażUCV43

Lokomotywa francuska nr 1622 — seria 1616 do 1665 — F. F. Paris

12,00 €

Od 1,50 €. Darmowa wysyłka od 40 € we Francji.

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Zamawianie w CPAPHIL

Skany w wysokiej rozdzielczości awers i rewers
Egzemplarz jedyny: gdy zniknie, nie wróci
Starannie i bezpiecznie zapakowane, wysyłka z Francji

Opis

Karta pocztowa przedstawiająca francuską lokomotywę nr 1622, model złożony z dwóch cylinderów, trzema osiami sprzężonymi, z bisselami z przodu, przeznaczoną do linii o trudnym terenie. Tekst wydrukowany na przedniej stronie określa jej przebudowę między 1901 a 1910. Tylna strona szczegółowo opisuje jej parametry techniczne: powierzchnię kratki, kominek, rury, całkowitą masę, oraz wskazuje kolekcję F. F. Paris na avenue de la République w Paryżu.

Cechy

Typ: Stara pocztówka (CPA)
Numer referencyjny: UCV43
Stan: dobry stan, kilka lekkich zagięć
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: UCV43

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Agen — Most kanałowy na Garonne i linia Midi, Bordeaux do Cetète — Diabrotique-Paris, Agen

Agen — Most kanałowy na Garonne i linia Midi, Bordeaux do Cetète — Diabrotique-Paris, Agen — Rewers

Agen — Most kanałowy na Garonne i linia Midi, Bordeaux do Cetète — Diabrotique-Paris, Agen

Locomotive n° 2703 — seria 2701-2710 — Wydawca F. Fleury, Paryż

Locomotive n° 2703 — seria 2701-2710 — Wydawca F. Fleury, Paryż — Rewers

Locomotive n° 2703 — seria 2701-2710 — Wydawca F. Fleury, Paryż

Lokomotywa nr 4037 — system Ricour, 1884 — F. F. PARIS

Lokomotywa nr 4037 — system Ricour, 1884 — F. F. PARIS — Rewers

Lokomotywa nr 4037 — system Ricour, 1884 — F. F. PARIS

Locomotywa nr 560 — Stara pocztówka — Stan

Locomotywa nr 560 — Stara pocztówka — Stan — Rewers

Locomotywa nr 560 — Stara pocztówka — Stan

Revigny — Estacada zbudowana przez Génie w celu zastąpienia zniszczonego mostu — P.G. n°20

Revigny — Estacada zbudowana przez Génie w celu zastąpienia zniszczonego mostu — P.G. n°20 — Rewers

Revigny — Estacada zbudowana przez Génie w celu zastąpienia zniszczonego mostu — P.G. n°20

Pociąg francuski — Typ Pacific Bi-compound — Stan

Pociąg francuski — Typ Pacific Bi-compound — Stan — Rewers

Pociąg francuski — Typ Pacific Bi-compound — Stan

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty — Rewers

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty

Locomotive GWR 3478 County of Dorset — Ekspresowy lokomotywowy silnik Great Western Railway (klasa County) — seria G.W. 4

Locomotive GWR 3478 County of Dorset — Ekspresowy lokomotywowy silnik Great Western Railway (klasa County) — seria G.W. 4 — Rewers

Locomotive GWR 3478 County of Dorset — Ekspresowy lokomotywowy silnik Great Western Railway (klasa County) — seria G.W. 4

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan)

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan) — Rewers

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan)

Lokomotywa Cie de l'Est — seria 800 — wydawca F. Paris

Lokomotywa Cie de l'Est — seria 800 — wydawca F. Paris — Rewers

Lokomotywa Cie de l'Est — seria 800 — wydawca F. Paris

Locomotywa 220-304 — Seria 220-302 do 220-311 — Stan

Locomotywa 220-304 — Seria 220-302 do 220-311 — Stan — Rewers

Locomotywa 220-304 — Seria 220-302 do 220-311 — Stan

Francuska lokomotywa n° 230-657 — seria 230-621 do 230-705 — stan

Francuska lokomotywa n° 230-657 — seria 230-621 do 230-705 — stan — Rewers

Sprzedane

Francuska lokomotywa n° 230-657 — seria 230-621 do 230-705 — stan

12,00 €Sprzedane

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!