Paiement 100% sécurisé

Francuska lokomotywa typu Crampton — Maszyna nr 187 — F. F. Paris - Awers — Awers

Francuska lokomotywa typu Crampton — Maszyna nr 187 — F. F. Paris - Rewers — Rewers

SprzedaneUEF57

Francuska lokomotywa typu Crampton — Maszyna nr 187 — F. F. Paris

12,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Opis

Karta pocztowa przedstawiająca francuską lokomotywę typu Crampton, Maszyna nr 187, zbudowaną w latach 1852–1858 i zmodyfikowaną w latach 1894–1898, wycofaną z eksploatacji. Na odwrocie szczegółowo opisano jej parametry techniczne, takie jak powierzchnia klatki, średnica kół napędowych i całkowity ciężar. Wydawcą jest F. F. Paris, z drukowaną adresem na lewym dole.

Cechy

Typ: Stara pocztówka (CPA)
Numer referencyjny: UEF57
Stan: dobry stan
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: UEF57

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Pociąg francuski n° 030-084 — seria 030-079 do 030-093, z dwoma wewnętrznymi cylindrami, płaskimi półkami — Wydawca F.F.

Pociąg francuski n° 030-084 — seria 030-079 do 030-093, z dwoma wewnętrznymi cylindrami, płaskimi półkami — Wydawca F.F. — Rewers

Sprzedane

Pociąg francuski n° 030-084 — seria 030-079 do 030-093, z dwoma wewnętrznymi cylindrami, płaskimi półkami — Wydawca F.F.

12,00 €Sprzedane

Francuska lokomotywa N° 20-012 — Stan — Seryjna 20-012 do 20-014, zbudowana w 1867 roku

Francuska lokomotywa N° 20-012 — Stan — Seryjna 20-012 do 20-014, zbudowana w 1867 roku — Rewers

Sprzedane

Francuska lokomotywa N° 20-012 — Stan — Seryjna 20-012 do 20-014, zbudowana w 1867 roku

12,00 €Sprzedane

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan)

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan) — Rewers

Widok wnętrza schronu mechanika — Maszyna nr 230 994 — Lokomotywy FRANÇAISES (Stan)

Lokomotywa francuska nr 230 373 — Stan — F. F. Paris

Lokomotywa francuska nr 230 373 — Stan — F. F. Paris — Rewers

Sprzedane

Lokomotywa francuska nr 230 373 — Stan — F. F. Paris

12,00 €Sprzedane

Maszyna nr 1797 — francuska lokomotywa — F. Fleury, seria D-20

Maszyna nr 1797 — francuska lokomotywa — F. Fleury, seria D-20 — Rewers

Sprzedane

Maszyna nr 1797 — francuska lokomotywa — F. Fleury, seria D-20

12,00 €Sprzedane

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty — Rewers

Lokomotywa Compagnie d'Orléans — 2. typ — seria 300-400 — nr 325 — kolekcja F. Fleurty

Locomotywa nr 602 — Francuskie Locomotivy (P.L.M.) — Col. F. Fleury, Paryż

Locomotywa nr 602 — Francuskie Locomotivy (P.L.M.) — Col. F. Fleury, Paryż — Rewers

Locomotywa nr 602 — Francuskie Locomotivy (P.L.M.) — Col. F. Fleury, Paryż

Parowóz Nord B. Nr 59 — seria 3.117 S — Wydawnictwo Fleury

Parowóz Nord B. Nr 59 — seria 3.117 S — Wydawnictwo Fleury — Rewers

Sprzedane

Parowóz Nord B. Nr 59 — seria 3.117 S — Wydawnictwo Fleury

12,00 €Sprzedane

Francuska lokomotywa nr 30-901 — seria 30-901 do 903 — wydawca F. Fleury, Paryż

Francuska lokomotywa nr 30-901 — seria 30-901 do 903 — wydawca F. Fleury, Paryż — Rewers

Francuska lokomotywa nr 30-901 — seria 30-901 do 903 — wydawca F. Fleury, Paryż

Francuska lokomotywa z 2 sprzężonymi osiami — P.L.M. — F. F. Paryż

Francuska lokomotywa z 2 sprzężonymi osiami — P.L.M. — F. F. Paryż — Rewers

Sprzedane

Francuska lokomotywa z 2 sprzężonymi osiami — P.L.M. — F. F. Paryż

12,00 €Sprzedane

Parowoz — Koleje Państwowe — ND Fot.

Parowoz — Koleje Państwowe — ND Fot. — Rewers

Sprzedane

Parowoz — Koleje Państwowe — ND Fot.

12,00 €Sprzedane

Francuska lokomotywa N° 230-123 — seria 230-101 do 230-125 — wydawca F. Fleury, Paryż

Francuska lokomotywa N° 230-123 — seria 230-101 do 230-125 — wydawca F. Fleury, Paryż — Rewers

Sprzedane

Francuska lokomotywa N° 230-123 — seria 230-101 do 230-125 — wydawca F. Fleury, Paryż

12,00 €Sprzedane

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!