Paiement 100% sécurisé

Locomotywa Baltic N°3.1102 — typ cpd z 4 cylindrami, nadgrzejnik Schmidt — F. F. PARYŻ - Awers — Awers

Locomotywa Baltic N°3.1102 — typ cpd z 4 cylindrami, nadgrzejnik Schmidt — F. F. PARYŻ - Rewers — Rewers

SprzedaneUBX27

Locomotywa Baltic N°3.1102 — typ cpd z 4 cylindrami, nadgrzejnik Schmidt — F. F. PARYŻ

10,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Opis

Karta pocztowa przedstawiająca lokomotywę Baltic N°3.1102, zbudowaną w latach 1910–12 do pociągów ekspresowych, z kotłami z rur wodnych i nadgrzejnikiem Schmidta. Na odwrocie szczegółowo opisano jej cechy techniczne: powierzchnia kotła, średnice kół i cylindrów, przebieg tłoków, długość osi i całkowity ciężar 102 000 kg. Pieczęć 20c z nadrukiem z Paryża.

Cechy

Typ: Stara pocztówka (CPA)
Numer referencyjny: UBX27
Stan: dobry stan
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: UBX27

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Szybki pociąg na mostowisku w Chantilly — Sieć Północna — Lokomotywa Pacific 3.1159 — Fotografia P. Guérin

Szybki pociąg na mostowisku w Chantilly — Sieć Północna — Lokomotywa Pacific 3.1159 — Fotografia P. Guérin — Rewers

Sprzedane

Szybki pociąg na mostowisku w Chantilly — Sieć Północna — Lokomotywa Pacific 3.1159 — Fotografia P. Guérin

10,00 €Sprzedane

Pociąg elektryczny — stacja Meaux

Pociąg elektryczny — stacja Meaux — Rewers

Sprzedane

Pociąg elektryczny — stacja Meaux

10,00 €Sprzedane

Locomotywa z Cie P.L.M. — seria 3200 i 3300 — wydawca nieznany

Locomotywa z Cie P.L.M. — seria 3200 i 3300 — wydawca nieznany — Rewers

Locomotywa z Cie P.L.M. — seria 3200 i 3300 — wydawca nieznany

Lokomotywa parowa — stacja lub skład — nr 11

Lokomotywa parowa — stacja lub skład — nr 11 — Rewers

Sprzedane

Lokomotywa parowa — stacja lub skład — nr 11

10,00 €Sprzedane

Locomotywa nr 0.75 «La Carniole» — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Wydawnictwo NM «La Vie du Rail» nr 22

Locomotywa nr 0.75 «La Carniole» — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Wydawnictwo NM «La Vie du Rail» nr 22 — Rewers

Locomotywa nr 0.75 «La Carniole» — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Wydawnictwo NM «La Vie du Rail» nr 22

Pociąg francuski N° 441 — Północ — Dokumentacyjna

Pociąg francuski N° 441 — Północ — Dokumentacyjna — Rewers

Pociąg francuski N° 441 — Północ — Dokumentacyjna

Lokomotywa n°141 C-1 — Sud-Est (ex P.L.M.) — H.M.P. - Série 141 C-1

Lokomotywa n°141 C-1 — Sud-Est (ex P.L.M.) — H.M.P. - Série 141 C-1 — Rewers

Lokomotywa n°141 C-1 — Sud-Est (ex P.L.M.) — H.M.P. - Série 141 C-1

Francuska lokomotywa P.L.M. nr 4814 — typ Mastodon — seria 4701-4862 — Paryż

Francuska lokomotywa P.L.M. nr 4814 — typ Mastodon — seria 4701-4862 — Paryż — Rewers

Sprzedane

Francuska lokomotywa P.L.M. nr 4814 — typ Mastodon — seria 4701-4862 — Paryż

10,00 €Sprzedane

Locomotywa 141 P.74 — Parowóz z nadgrzejnikiem Houlet, typ Mikado — H. M. P. & R. Rue de Tournon — Paris

Locomotywa 141 P.74 — Parowóz z nadgrzejnikiem Houlet, typ Mikado — H. M. P. & R. Rue de Tournon — Paris — Rewers

Locomotywa 141 P.74 — Parowóz z nadgrzejnikiem Houlet, typ Mikado — H. M. P. & R. Rue de Tournon — Paris

Locomotywa dieslo-elektryczna typu A1A' - A1A' — seria 040 DA — S.N.C.F., Nasz zawód 1950, nr 24 — 4. seria

Locomotywa dieslo-elektryczna typu A1A' - A1A' — seria 040 DA — S.N.C.F., Nasz zawód 1950, nr 24 — 4. seria — Rewers

Locomotywa dieslo-elektryczna typu A1A' - A1A' — seria 040 DA — S.N.C.F., Nasz zawód 1950, nr 24 — 4. seria

Pociąg parowy — Express Clermont-Bordeaux (1900) — H.M.P. de Tourneon

Pociąg parowy — Express Clermont-Bordeaux (1900) — H.M.P. de Tourneon — Rewers

Sprzedane

Pociąg parowy — Express Clermont-Bordeaux (1900) — H.M.P. de Tourneon

10,00 €Sprzedane

Bouliou — Lokomotywa nr 4136 — H.M.P. Paris

Bouliou — Lokomotywa nr 4136 — H.M.P. Paris — Rewers

Sprzedane

Bouliou — Lokomotywa nr 4136 — H.M.P. Paris

10,00 €Sprzedane

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!