Paiement 100% sécurisé

Furka-Oberalp Bahn — Pendelzug Deh 4/4" — Rud. Suter AG, Bürs Oberrieden-Zürich - Awers — Awers

Furka-Oberalp Bahn — Pendelzug Deh 4/4" — Rud. Suter AG, Bürs Oberrieden-Zürich - Rewers — Rewers

SprzedaneDGGZ95

Furka-Oberalp Bahn — Pendelzug Deh 4/4" — Rud. Suter AG, Bürs Oberrieden-Zürich

6,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Opis

Czerwony pociąg Furka-Oberalp Bahn jadący po śnieżnym tle w szwajcarskich Alpach, z zasnieżonymi górami na tle nieba. Tył karty zawiera informację o wydawcy Rud. Suter AG, Bürs Oberrieden-Zürich, oraz numer karty Nr 218. Drukowany tekst wskazuje, że karta jest przeznaczona do użytku pocztowego i może być użyta do 5 grussworte i wielu unschrift.

Cechy

Typ: Nowoczesna pocztówka (CPM)
Numer referencyjny: DGGZ95
Stan: dobry stan
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: DGGZ95

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Tramwaj z Zurichu — Ce 2/2 102 i przyczepa C2 455 — MINIREX AG, CH-1536

Tramwaj z Zurichu — Ce 2/2 102 i przyczepa C2 455 — MINIREX AG, CH-1536 — Rewers

Tramwaj z Zurichu — Ce 2/2 102 i przyczepa C2 455 — MINIREX AG, CH-1536

S-Bahn — ÖBB-Triebwagen Reihe 4020 — Simmering-Graz-Pauker

S-Bahn — ÖBB-Triebwagen Reihe 4020 — Simmering-Graz-Pauker — Rewers

Sprzedane

S-Bahn — ÖBB-Triebwagen Reihe 4020 — Simmering-Graz-Pauker

6,00 €Sprzedane

Môtiers - Gara - Gara kolejowa z kościołem i pociągiem towarowym — Ernst B. Leutwiler, seria 85-8

Môtiers - Gara - Gara kolejowa z kościołem i pociągiem towarowym — Ernst B. Leutwiler, seria 85-8 — Rewers

Môtiers - Gara - Gara kolejowa z kościołem i pociągiem towarowym — Ernst B. Leutwiler, seria 85-8

Lokomotywy 1020.15, 1245.511 i 1044.15 — Austria — REIJU Color Karte

Lokomotywy 1020.15, 1245.511 i 1044.15 — Austria — REIJU Color Karte — Rewers

Lokomotywy 1020.15, 1245.511 i 1044.15 — Austria — REIJU Color Karte

Tramwaj nr 17 — nr 67

Tramwaj nr 17 — nr 67 — Rewers

Tramwaj nr 17 — nr 67

RHB FZeh 2/4 21 — elektryczna lokomotywa bez kabiny kierowniczej — SLM/MFO 1930

RHB FZeh 2/4 21 — elektryczna lokomotywa bez kabiny kierowniczej — SLM/MFO 1930 — Rewers

RHB FZeh 2/4 21 — elektryczna lokomotywa bez kabiny kierowniczej — SLM/MFO 1930

Lokomotywa 50 3695-9 — Deutsche Reichsbahn — Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt

Lokomotywa 50 3695-9 — Deutsche Reichsbahn — Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt — Rewers

Lokomotywa 50 3695-9 — Deutsche Reichsbahn — Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt

SJ Rc5 1377 — eksperymentalna lokomotywa w Näs sjö — wydawca Beel (S-181-40) n° 15283

SJ Rc5 1377 — eksperymentalna lokomotywa w Näs sjö — wydawca Beel (S-181-40) n° 15283 — Rewers

SJ Rc5 1377 — eksperymentalna lokomotywa w Näs sjö — wydawca Beel (S-181-40) n° 15283

Tramwaj w Bielefeld — Tw 104 (101-120), na ostatnim przystanku Oststraße — wydawca Verlag W. Stock, 4812 Brackwede

Tramwaj w Bielefeld — Tw 104 (101-120), na ostatnim przystanku Oststraße — wydawca Verlag W. Stock, 4812 Brackwede — Rewers

Tramwaj w Bielefeld — Tw 104 (101-120), na ostatnim przystanku Oststraße — wydawca Verlag W. Stock, 4812 Brackwede

Elektryczny pociąg Pacific 1544 — lokomotywa czerwona — numer seryjny 49 A 3047

Elektryczny pociąg Pacific 1544 — lokomotywa czerwona — numer seryjny 49 A 3047 — Rewers

Elektryczny pociąg Pacific 1544 — lokomotywa czerwona — numer seryjny 49 A 3047

Sospel — ogólny widok przejścia pociągu Torino-Nice — Wydawnictwo Cabri, R 26

Sospel — ogólny widok przejścia pociągu Torino-Nice — Wydawnictwo Cabri, R 26 — Rewers

Sprzedane

Sospel — ogólny widok przejścia pociągu Torino-Nice — Wydawnictwo Cabri, R 26

6,00 €Sprzedane

Elektryczny pociąg A7 (dawniej Spoleto-Norcia) — z przyczepą C101 — na zakręcie Colombo, linia Casaralta/TIBB — fot. Paolo Gassani

Elektryczny pociąg A7 (dawniej Spoleto-Norcia) — z przyczepą C101 — na zakręcie Colombo, linia Casaralta/TIBB — fot. Paolo Gassani — Rewers

Elektryczny pociąg A7 (dawniej Spoleto-Norcia) — z przyczepą C101 — na zakręcie Colombo, linia Casaralta/TIBB — fot. Paolo Gassani

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!