Paiement 100% sécurisé

Bulle — Ostatni przekaz z linii Bulle-Romont BR Ec 3/4 1 (SLM) — Ernst B. Lenzwiler - Awers — Awers

Bulle — Ostatni przekaz z linii Bulle-Romont BR Ec 3/4 1 (SLM) — Ernst B. Lenzwiler - Rewers — Rewers

SprzedaneDGRV43

Bulle — Ostatni przekaz z linii Bulle-Romont BR Ec 3/4 1 (SLM) — Ernst B. Lenzwiler

6,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

Bezpieczna płatność

Darmowa wysyłka od 40 €

14 dni na zwrot pieniędzy

Opis

Karta pocztowa przedstawia lokomotywę parową BR Ec 3/4 1 (SLM), dawniej SBB 6514, w Bulle w 1958 roku, zaraz przed wycofaniem. Na odwrocie znajduje się wydawca Ernst B. Lenzwiler, data 12.7.1958 oraz informacja o zakazie reprodukcji. Na tym zdjęciu nie są widoczne znak pocztowy i znak nadania.

Cechy

Typ: Nowoczesna pocztówka (CPM)
Numer referencyjny: DGRV43
Stan: dobry stan
Dostępność: Egzemplarz unikatowy
Stan: Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny: DGRV43

Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Pociąg RhB na stacji Chur — Wydawca Ernst B. Leutwiler, nr 96-6

Pociąg RhB na stacji Chur — Wydawca Ernst B. Leutwiler, nr 96-6 — Rewers

Pociąg RhB na stacji Chur — Wydawca Ernst B. Leutwiler, nr 96-6

Rhätische Bahn — elektryczna lokomotywa Ge 4/4 nr 633 w Zuoz — Rud. Sailer AG Zürich, nr 258

Rhätische Bahn — elektryczna lokomotywa Ge 4/4 nr 633 w Zuoz — Rud. Sailer AG Zürich, nr 258 — Rewers

Rhätische Bahn — elektryczna lokomotywa Ge 4/4 nr 633 w Zuoz — Rud. Sailer AG Zürich, nr 258

Zielony tramwaj w Birsfelden Hard — Basler Verkehrsbetriebe (BV), n° 1654

Zielony tramwaj w Birsfelden Hard — Basler Verkehrsbetriebe (BV), n° 1654 — Rewers

Zielony tramwaj w Birsfelden Hard — Basler Verkehrsbetriebe (BV), n° 1654

Pociąg M.337 — Empresa Nacional de Ferrocarriles Boliviana — La Paz

Pociąg M.337 — Empresa Nacional de Ferrocarriles Boliviana — La Paz — Rewers

Pociąg M.337 — Empresa Nacional de Ferrocarriles Boliviana — La Paz

Widok Zugspitze — najwyższy szczyt Niemiec — z Zugspitzbahn — wydawca Huber, n° 8118

Widok Zugspitze — najwyższy szczyt Niemiec — z Zugspitzbahn — wydawca Huber, n° 8118 — Rewers

Widok Zugspitze — najwyższy szczyt Niemiec — z Zugspitzbahn — wydawca Huber, n° 8118

Pociąg na Baker Street — Linia Metropolitalna — London Transport Museum

Pociąg na Baker Street — Linia Metropolitalna — London Transport Museum — Rewers

Pociąg na Baker Street — Linia Metropolitalna — London Transport Museum

Elektryczny lokomotywka DB 191 011-6 — Bawaria EG 5 — wydawca der bahnladen, nr 10275/79

Elektryczny lokomotywka DB 191 011-6 — Bawaria EG 5 — wydawca der bahnladen, nr 10275/79 — Rewers

Elektryczny lokomotywka DB 191 011-6 — Bawaria EG 5 — wydawca der bahnladen, nr 10275/79

Stacja Vonèche — Autobusy 4503 i 4504 otaczające przyczepę 734-10 — Wydawnictwo Cabri

Stacja Vonèche — Autobusy 4503 i 4504 otaczające przyczepę 734-10 — Wydawnictwo Cabri — Rewers

Stacja Vonèche — Autobusy 4503 i 4504 otaczające przyczepę 734-10 — Wydawnictwo Cabri

Trolleybus nr 660 — Bochum-Gelsenkirchen Straßenbahnen — Cekade Originalfotos

Trolleybus nr 660 — Bochum-Gelsenkirchen Straßenbahnen — Cekade Originalfotos — Rewers

Trolleybus nr 660 — Bochum-Gelsenkirchen Straßenbahnen — Cekade Originalfotos

Lekki pojazd RÄe 2/4 1002 — SBB-CFF — Fotografia SBB/CFF nr 55

Lekki pojazd RÄe 2/4 1002 — SBB-CFF — Fotografia SBB/CFF nr 55 — Rewers

Lekki pojazd RÄe 2/4 1002 — SBB-CFF — Fotografia SBB/CFF nr 55

Aigle-Marché — niezwykły deszczoszcz — BVA 4/4 i deszczoszcz ABDE 4/4 — Foto G. Hadorn

Aigle-Marché — niezwykły deszczoszcz — BVA 4/4 i deszczoszcz ABDE 4/4 — Foto G. Hadorn — Rewers

Aigle-Marché — niezwykły deszczoszcz — BVA 4/4 i deszczoszcz ABDE 4/4 — Foto G. Hadorn

Metro na mostku Clichy — Clichy-sous-Bois (Hauts-de-Seine) — Wyd. Raymond, 27 rue de Tanger, Paryż

Metro na mostku Clichy — Clichy-sous-Bois (Hauts-de-Seine) — Wyd. Raymond, 27 rue de Tanger, Paryż — Rewers

Sprzedane

Metro na mostku Clichy — Clichy-sous-Bois (Hauts-de-Seine) — Wyd. Raymond, 27 rue de Tanger, Paryż

6,00 €Sprzedane

Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!