Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Pociąg sterowy SBB-CFF — D2 1902 — SBB-CFF - Awers
Sprzedane
SprzedaneDGIK61

Pociąg sterowy SBB-CFF — D2 1902 — SBB-CFF

Pociągi
6,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

0 vues

Opis

Czarno-biała fotografia pociągu sterowego SBB-CFF, modelu D2 1902, datowana na 1959. Na odwrocie podane są dane techniczne: 'Steuerwagen / fourgon de commande', 'Dt 50 55 91 - 33 910 - 915', '29 t', oraz wzmianka 'Nr. 2560 Photo SBB/CFF'.

Cechy

Typ
Carte postale moderne (CPM)
Numer referencyjny
DGIK61
Stan
bon état
Dostępność
Egzemplarz unikatowy
Stan
Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny
DGIK61
Bezpieczna płatność
Darmowa wysyłka od 40 €
14 dni na zwrot pieniędzy
Powrót do katalogu
Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Może Ci się również spodobać

Niesenbahn, Hegernalpviadukt — z Gspaltenhorn, Blümlisalp i Doldenhörner — Farbphoto Hs. Lörtscher, Frutigen, nr 156Niesenbahn, Hegernalpviadukt — z Gspaltenhorn, Blümlisalp i Doldenhörner — Farbphoto Hs. Lörtscher, Frutigen, nr 156 — Rewers

Niesenbahn, Hegernalpviadukt — z Gspaltenhorn, Blümlisalp i Doldenhörner — Farbphoto Hs. Lörtscher, Frutigen, nr 156

6,00 €
Parowóz 02 0201 — Saalebahn Weißentfels — wydawca E.-Holzborn-Verlag, seria 11010/4Parowóz 02 0201 — Saalebahn Weißentfels — wydawca E.-Holzborn-Verlag, seria 11010/4 — Rewers

Parowóz 02 0201 — Saalebahn Weißentfels — wydawca E.-Holzborn-Verlag, seria 11010/4

6,00 €
Pociąg parowy — 150 lat kolejnictwa niemieckiego 1835-1985 — wydawca WitzigPociąg parowy — 150 lat kolejnictwa niemieckiego 1835-1985 — wydawca Witzig — Rewers

Pociąg parowy — 150 lat kolejnictwa niemieckiego 1835-1985 — wydawca Witzig

6,00 €
Grenoble — Kościół Świętego Ludwika — Druck und Verlag Engadin Press AG, SamedanGrenoble — Kościół Świętego Ludwika — Druck und Verlag Engadin Press AG, Samedan — Rewers

Grenoble — Kościół Świętego Ludwika — Druck und Verlag Engadin Press AG, Samedan

6,00 €
Elektryczny pociąg między Apples a Reverolle — BVA 4/4 14 i Bt 52 — Foto G. HadornElektryczny pociąg między Apples a Reverolle — BVA 4/4 14 i Bt 52 — Foto G. Hadorn — Rewers

Elektryczny pociąg między Apples a Reverolle — BVA 4/4 14 i Bt 52 — Foto G. Hadorn

6,00 €
Elektryczny szybki lokomotywa 118 028-0 — Niemiecka Federalna Poczta, dawniej DRG E 1828 — Würzburg - Heilbronn, 30.5.1978Elektryczny szybki lokomotywa 118 028-0 — Niemiecka Federalna Poczta, dawniej DRG E 1828 — Würzburg - Heilbronn, 30.5.1978 — Rewers

Elektryczny szybki lokomotywa 118 028-0 — Niemiecka Federalna Poczta, dawniej DRG E 1828 — Würzburg - Heilbronn, 30.5.1978

6,00 €
SSN-Loc 23 023 — lokomotywa parowa z 35 wagonami towarowymi — Stoomstichting NederlandSSN-Loc 23 023 — lokomotywa parowa z 35 wagonami towarowymi — Stoomstichting Nederland — Rewers
Sprzedane

SSN-Loc 23 023 — lokomotywa parowa z 35 wagonami towarowymi — Stoomstichting Nederland

6,00 €Sprzedane
Groudale Glen Railway — parowóz 'Sea Lion' — Welldon CardsGroudale Glen Railway — parowóz 'Sea Lion' — Welldon Cards — Rewers
Sprzedane

Groudale Glen Railway — parowóz 'Sea Lion' — Welldon Cards

6,00 €Sprzedane
Pociąg elektryczny — Przy Noirmont — Foto P. WillenPociąg elektryczny — Przy Noirmont — Foto P. Willen — Rewers

Pociąg elektryczny — Przy Noirmont — Foto P. Willen

6,00 €
Tramwaj BEB 7 w Hirsland — blisko składu — fot. R. Todt, seria 7-9, Lindner, 1921Tramwaj BEB 7 w Hirsland — blisko składu — fot. R. Todt, seria 7-9, Lindner, 1921 — Rewers

Tramwaj BEB 7 w Hirsland — blisko składu — fot. R. Todt, seria 7-9, Lindner, 1921

6,00 €
Elektryczny tramwaj w Stuttgarcie — pierwsza linia testowa na Hohenstaufenstraße (1896) — wydawca MetzElektryczny tramwaj w Stuttgarcie — pierwsza linia testowa na Hohenstaufenstraße (1896) — wydawca Metz — Rewers

Elektryczny tramwaj w Stuttgarcie — pierwsza linia testowa na Hohenstaufenstraße (1896) — wydawca Metz

6,00 €
La Rhune — Funicular — Éditions ChouandLa Rhune — Funicular — Éditions Chouand — Rewers

La Rhune — Funicular — Éditions Chouand

6,00 €