Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Locomotywa BB 9004 — rekord świata 1955 — Wydawnictwo «La Vie du Rail» - Awers
Sprzedane
SprzedaneUAZ49

Locomotywa BB 9004 — rekord świata 1955 — Wydawnictwo «La Vie du Rail»

Matériel
4,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

0 vues

Opis

Locomotywa BB 9004 w eksploatacji w 1955 roku, osiągająca 331 km/h, rekord świata. Tekst wydrukowany na odwrotnej stronie wskazuje zdjęcie z Mediolanu oraz wydawcę «La Vie du Rail». Znaczek i nadruk nie widoczne.

Cechy

Typ
Carte postale moderne (CPM)
Numer referencyjny
UAZ49
Stan
bon état
Dostępność
Egzemplarz unikatowy
Stan
Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny
UAZ49
Bezpieczna płatność
Darmowa wysyłka od 40 €
14 dni na zwrot pieniędzy
Powrót do katalogu
Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Może Ci się również spodobać

Lokomotywa nr 0.75 « La Carniole » — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Cail et Cie, producentLokomotywa nr 0.75 « La Carniole » — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Cail et Cie, producent — Rewers
Sprzedane

Lokomotywa nr 0.75 « La Carniole » — seria 0.63 do 0.120 Compagnie de l'Est — Cail et Cie, producent

4,00 €Sprzedane
Pociąg wychodzący z tunelu z śniegiem, Shasta Route, S.P.R.R. — Wydawca Edward H. Mitchell, n° 136Pociąg wychodzący z tunelu z śniegiem, Shasta Route, S.P.R.R. — Wydawca Edward H. Mitchell, n° 136 — Rewers

Pociąg wychodzący z tunelu z śniegiem, Shasta Route, S.P.R.R. — Wydawca Edward H. Mitchell, n° 136

4,00 €
Ciężarówka ambimotoryczna Tem 21 — seria Tem 21 i kolejne — Fotodienst SBBCiężarówka ambimotoryczna Tem 21 — seria Tem 21 i kolejne — Fotodienst SBB — Rewers

Ciężarówka ambimotoryczna Tem 21 — seria Tem 21 i kolejne — Fotodienst SBB

4,00 €
Locomotywa diesel-elektryczna — próby w Paryżu — wydawca 'La Vie du Rail'Locomotywa diesel-elektryczna — próby w Paryżu — wydawca 'La Vie du Rail' — Rewers
Sprzedane

Locomotywa diesel-elektryczna — próby w Paryżu — wydawca 'La Vie du Rail'

4,00 €Sprzedane
Salon wagonu — 1914 — wydawca nieznany, nr 2440Salon wagonu — 1914 — wydawca nieznany, nr 2440 — Rewers
Sprzedane

Salon wagonu — 1914 — wydawca nieznany, nr 2440

4,00 €Sprzedane
Stara pocztówka Zniszczenie toru kolejowego w północnej części blisko PecquignyStara pocztówka Zniszczenie toru kolejowego w północnej części blisko Pecquigny — Rewers
Sprzedane

Stara pocztówka Zniszczenie toru kolejowego w północnej części blisko Pecquigny

4,00 €Sprzedane
Elektryczna lokomotywa typu 123 — Ateliers Métallurgiques — Série 4Elektryczna lokomotywa typu 123 — Ateliers Métallurgiques — Série 4 — Rewers
Sprzedane

Elektryczna lokomotywa typu 123 — Ateliers Métallurgiques — Série 4

4,00 €Sprzedane
Pociąg C.E.L. - Nowoczesna linia kolejowa - 60 km na północ od Beyrouthu — Wydawca Stédef, nr 106Pociąg C.E.L. - Nowoczesna linia kolejowa - 60 km na północ od Beyrouthu — Wydawca Stédef, nr 106 — Rewers
Sprzedane

Pociąg C.E.L. - Nowoczesna linia kolejowa - 60 km na północ od Beyrouthu — Wydawca Stédef, nr 106

4,00 €Sprzedane
Nowoczesna linia kolejowa — Francuskie Koleje Narodowe, linia Paryż-Madryt — Foto Delille, Wyd. SNCFNowoczesna linia kolejowa — Francuskie Koleje Narodowe, linia Paryż-Madryt — Foto Delille, Wyd. SNCF — Rewers
Sprzedane

Nowoczesna linia kolejowa — Francuskie Koleje Narodowe, linia Paryż-Madryt — Foto Delille, Wyd. SNCF

4,00 €Sprzedane
Parowóz typu 'D' — Odtworzony w 1928 — Wydawca Ægte Fotografi, n° 646698Parowóz typu 'D' — Odtworzony w 1928 — Wydawca Ægte Fotografi, n° 646698 — Rewers

Parowóz typu 'D' — Odtworzony w 1928 — Wydawca Ægte Fotografi, n° 646698

4,00 €
Stara pocztówka Pociąg Wszystkie klasy wygodne wyposażenie i na PLMStara pocztówka Pociąg Wszystkie klasy wygodne wyposażenie i na PLM — Rewers
Sprzedane

Stara pocztówka Pociąg Wszystkie klasy wygodne wyposażenie i na PLM

4,00 €Sprzedane
Powrót z wolnymi — Salon 1908 — autor A. LarleauPowrót z wolnymi — Salon 1908 — autor A. Larleau — Rewers
Sprzedane

Powrót z wolnymi — Salon 1908 — autor A. Larleau

4,00 €Sprzedane