Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
TGV — w pobliżu Guethary (64) — Éditions Chavanne-Lafavette - Awers
Sprzedane
Awers
TGV — w pobliżu Guethary (64) — Éditions Chavanne-Lafavette - Rewers
Rewers
SprzedaneUGC31

TGV — w pobliżu Guethary (64) — Éditions Chavanne-Lafavette

Matériel
3,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

Bezpieczna płatność
Darmowa wysyłka od 40 €
14 dni na zwrot pieniędzy

Opis

Karta pocztowa przedstawia poruszający się TGV na torach, otoczony roślinnością i budynkami w oddali. Na odwrocie podano wydawcę 'Éditions Chavanne-Lafavette', numer seryjny '18167' oraz lokalizację 'w pobliżu GUETHARY (64)'.

Cechy

Typ
Nowoczesna pocztówka (CPM)
Numer referencyjny
UGC31
Stan
dobry stan
Dostępność
Egzemplarz unikatowy
Stan
Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny
UGC31
Powrót do katalogu

Może Ci się również spodobać

Elektryczna lokomotywa CC 7100 — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla DzieckaElektryczna lokomotywa CC 7100 — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla Dziecka — Rewers
Sprzedane

Elektryczna lokomotywa CC 7100 — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla Dziecka

3,00 €Sprzedane
Lokomotywa parowa — rysunek — wydawca nieznany, numer serii nie widocznyLokomotywa parowa — rysunek — wydawca nieznany, numer serii nie widoczny — Rewers

Lokomotywa parowa — rysunek — wydawca nieznany, numer serii nie widoczny

3,00 €
Festiniog Railway — Fairlie Articulated Engine No. 3 "Earl of Merioneth" — E.G. NickolsonFestiniog Railway — Fairlie Articulated Engine No. 3 "Earl of Merioneth" — E.G. Nickolson — Rewers

Festiniog Railway — Fairlie Articulated Engine No. 3 "Earl of Merioneth" — E.G. Nickolson

3,00 €
Locomotywa "Coupe-Vent" C-145 PLM — (1900) — Musée Français du Chemin de Fer, MulhouseLocomotywa "Coupe-Vent" C-145 PLM — (1900) — Musée Français du Chemin de Fer, Mulhouse — Rewers

Locomotywa "Coupe-Vent" C-145 PLM — (1900) — Musée Français du Chemin de Fer, Mulhouse

3,00 €
Pociąg parowy na mostku — widok rzeki — wydawca R. Guillermont, Paspalag et Cie. — ParyżPociąg parowy na mostku — widok rzeki — wydawca R. Guillermont, Paspalag et Cie. — Paryż — Rewers
Sprzedane

Pociąg parowy na mostku — widok rzeki — wydawca R. Guillermont, Paspalag et Cie. — Paryż

3,00 €Sprzedane
L'Ajax — lokomotywa elektryczna Re 460 037-5 — Rail Boutique SBB CFF FFSL'Ajax — lokomotywa elektryczna Re 460 037-5 — Rail Boutique SBB CFF FFS — Rewers
Sprzedane

L'Ajax — lokomotywa elektryczna Re 460 037-5 — Rail Boutique SBB CFF FFS

3,00 €Sprzedane
Great Western Rly. — Steam Motor Carriage (N°1) — Loco Pub. Co. Ltd. LondonGreat Western Rly. — Steam Motor Carriage (N°1) — Loco Pub. Co. Ltd. London — Rewers
Sprzedane

Great Western Rly. — Steam Motor Carriage (N°1) — Loco Pub. Co. Ltd. London

3,00 €Sprzedane
Wagon Marszałka Foch — Las Compiègne — L'H., ParyżWagon Marszałka Foch — Las Compiègne — L'H., Paryż — Rewers

Wagon Marszałka Foch — Las Compiègne — L'H., Paryż

3,00 €
Lokomotywy Francji — Maszyna nr 13 «La Ville de Thionville» — Wydanie nr 3, seria 1 do 25Lokomotywy Francji — Maszyna nr 13 «La Ville de Thionville» — Wydanie nr 3, seria 1 do 25 — Rewers
Sprzedane

Lokomotywy Francji — Maszyna nr 13 «La Ville de Thionville» — Wydanie nr 3, seria 1 do 25

3,00 €Sprzedane
Lokomotywa parowa typu 241 P — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla Dziecka, n°55Lokomotywa parowa typu 241 P — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla Dziecka, n°55 — Rewers

Lokomotywa parowa typu 241 P — S.N.C.F. — Komitet Krajowy Dla Dziecka, n°55

3,00 €
Elektryczna lokomotywa SNCF Typ 2D2 — seria 2D2 5500 — S.N.C.F., Nasza Praca 1950, nr 25 — 1. seriaElektryczna lokomotywa SNCF Typ 2D2 — seria 2D2 5500 — S.N.C.F., Nasza Praca 1950, nr 25 — 1. seria — Rewers

Elektryczna lokomotywa SNCF Typ 2D2 — seria 2D2 5500 — S.N.C.F., Nasza Praca 1950, nr 25 — 1. seria

4,00 €
Parowóz NORD 3.894 — warsztat naprawczy — wydawca NORD NON PÉDIBLEParowóz NORD 3.894 — warsztat naprawczy — wydawca NORD NON PÉDIBLE — Rewers
Sprzedane

Parowóz NORD 3.894 — warsztat naprawczy — wydawca NORD NON PÉDIBLE

4,00 €Sprzedane
Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!