Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Wagon-silo na cement — SBB-CFF — n° 1323 - Awers
Sprzedane
SprzedaneDGIK17

Wagon-silo na cement — SBB-CFF — n° 1323

Pociągi
6,00 €

Ta pocztówka została sprzedana

0 vues

Opis

Karta pocztowa przedstawiająca wagon-silo na cement SBB-CFF z datą 1970-1975, o pojemności ładunku 55,5 do 57,0 ton i masie własnej 23,0 do 24,5 ton. Tył kartki wskazuje wydawcę SBB/CFF oraz numer seryjny 1323.

Cechy

Typ
Carte postale moderne (CPM)
Numer referencyjny
DGIK17
Stan
bon état
Dostępność
Egzemplarz unikatowy
Stan
Gwarantowany zgodnie ze skanami awersu i rewersu

Informacje

Numer referencyjny
DGIK17
Bezpieczna płatność
Darmowa wysyłka od 40 €
14 dni na zwrot pieniędzy
Powrót do katalogu
Zaloguj się, aby obserwować

Komentarze

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Może Ci się również spodobać

Pociąg pasażerski SBB-CFF — C3 8494 — wycofany z eksploatacji w 1964 — Foto SBB/CFF nr 3780Pociąg pasażerski SBB-CFF — C3 8494 — wycofany z eksploatacji w 1964 — Foto SBB/CFF nr 3780 — Rewers
Sprzedane

Pociąg pasażerski SBB-CFF — C3 8494 — wycofany z eksploatacji w 1964 — Foto SBB/CFF nr 3780

6,00 €Sprzedane
Widok na viadukt nr 2 nad Furkareuss — BVA, Aloys Fauquez — Zbiór Rh.BWidok na viadukt nr 2 nad Furkareuss — BVA, Aloys Fauquez — Zbiór Rh.B — Rewers

Widok na viadukt nr 2 nad Furkareuss — BVA, Aloys Fauquez — Zbiór Rh.B

6,00 €
Tramwaj DT8 w Stuttgarcie — Stuttgarter Straßenbahnen AG — nr 3124 — Marzec 1990Tramwaj DT8 w Stuttgarcie — Stuttgarter Straßenbahnen AG — nr 3124 — Marzec 1990 — Rewers

Tramwaj DT8 w Stuttgarcie — Stuttgarter Straßenbahnen AG — nr 3124 — Marzec 1990

6,00 €
Lokalbahn Mixnitz–St. Erhard — 90. rocznica otwarcia — Klub U44Lokalbahn Mixnitz–St. Erhard — 90. rocznica otwarcia — Klub U44 — Rewers
Sprzedane

Lokalbahn Mixnitz–St. Erhard — 90. rocznica otwarcia — Klub U44

6,00 €Sprzedane
Parowóz BRB 7 — Brienzer Rothornbahn 2350 m ü. M. — Verlag R. Würgler, Fot. MeiringenParowóz BRB 7 — Brienzer Rothornbahn 2350 m ü. M. — Verlag R. Würgler, Fot. Meiringen — Rewers

Parowóz BRB 7 — Brienzer Rothornbahn 2350 m ü. M. — Verlag R. Würgler, Fot. Meiringen

6,00 €
The Avenue, Southampton — widok ulicy z drzewami i tramwajem — F. O. O. Stewart, nr 959The Avenue, Southampton — widok ulicy z drzewami i tramwajem — F. O. O. Stewart, nr 959 — Rewers

The Avenue, Southampton — widok ulicy z drzewami i tramwajem — F. O. O. Stewart, nr 959

6,00 €
Fiesch — widok wsi i linii kolejowej Furka-Oberalp-Bahn — wydawca Suler AG, Zurych, nr 19426Fiesch — widok wsi i linii kolejowej Furka-Oberalp-Bahn — wydawca Suler AG, Zurych, nr 19426 — Rewers

Fiesch — widok wsi i linii kolejowej Furka-Oberalp-Bahn — wydawca Suler AG, Zurych, nr 19426

6,00 €
České Pendolino — Prezentacja pierwszego pojazdu z falistymi kołami — K-REPORTČeské Pendolino — Prezentacja pierwszego pojazdu z falistymi kołami — K-REPORT — Rewers

České Pendolino — Prezentacja pierwszego pojazdu z falistymi kołami — K-REPORT

6,00 €
Locomotywa parowa typu 64 z wagonami G.C.I.Locomotywa parowa typu 64 z wagonami G.C.I. — Rewers

Locomotywa parowa typu 64 z wagonami G.C.I.

6,00 €
Pociąg na stacji Petite Scheidegg — BVA 20 (SLM/BBC, 1924) — fotografia J.-L. RochaixPociąg na stacji Petite Scheidegg — BVA 20 (SLM/BBC, 1924) — fotografia J.-L. Rochaix — Rewers

Pociąg na stacji Petite Scheidegg — BVA 20 (SLM/BBC, 1924) — fotografia J.-L. Rochaix

6,00 €
Tramwaj n°363 — wprowadzony do eksploatacji w 1921 — BVB, seria 344-375Tramwaj n°363 — wprowadzony do eksploatacji w 1921 — BVB, seria 344-375 — Rewers

Tramwaj n°363 — wprowadzony do eksploatacji w 1921 — BVB, seria 344-375

6,00 €
Parowóz 65 1049 — specjalny pociąg przez Angelroda — Vogtl — (wrzesień 1979) — Foto G. Feuereißen, PlauenParowóz 65 1049 — specjalny pociąg przez Angelroda — Vogtl — (wrzesień 1979) — Foto G. Feuereißen, Plauen — Rewers

Parowóz 65 1049 — specjalny pociąg przez Angelroda — Vogtl — (wrzesień 1979) — Foto G. Feuereißen, Plauen

6,00 €