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Antes de sua saída para Reims, o avião Farman 1 bis modificado em Mourmelon é apresentado com um motor de 8 cilindros 50 H.P. Renault e um peso de 530 kg. O verso contém uma correspondência manuscrita datada de março de 1909, endereçada a um destinatário em Paris, mencionando uma foto de um ciclista e uma obrigação de 112,46 francos. Um carimbo postal está colocado e a obliteração é visível.