Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Грузовой поезд ABDe 4/4 — Нион-Сен-Серж-Морез — издательство Кабри, квартал Верпьё - Лицевая сторона
Продано
Лицевая сторона
Грузовой поезд ABDe 4/4 — Нион-Сен-Серж-Морез — издательство Кабри, квартал Верпьё - Оборотная сторона
Оборотная сторона
ПроданоDGWX05

Грузовой поезд ABDe 4/4 — Нион-Сен-Серж-Морез — издательство Кабри, квартал Верпьё

Материалы
6,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата
Бесплатная доставка от 40 €
Возврат в течение 14 дней

Описание

Типичный грузовой поезд с автосцепкой ABDe 4/4, тянущей четыре деревянных вагона между Трелексом и Ассом, на железной дороге Нион-Сен-Серж-Морез. Обратная сторона: издатель 'Издательство Кабри, квартал Верпьё', запрещено воспроизведение, номер M 139, фото Н. МИШЕЛЬ.

Характеристики

Тип
Современная открытка (CPM)
Артикул
DGWX05
Состояние
хорошее состояние
Наличие
Единственный экземпляр
Состояние
Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул
DGWX05
Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Старинная открытка Поезд Риги, Ракк-железная дорога ШвейцарияСтаринная открытка Поезд Риги, Ракк-железная дорога Швейцария — Оборотная сторона
Продано

Старинная открытка Поезд Риги, Ракк-железная дорога Швейцария

6,00 €Продано
Локомотив № 393 — Бывшая компания Запада — СостояниеЛокомотив № 393 — Бывшая компания Запада — Состояние — Оборотная сторона
Продано

Локомотив № 393 — Бывшая компания Запада — Состояние

6,00 €Продано
Локомотив 230 К — серия 230 К, С.Н.Ц.Ф. — 2-я серияЛокомотив 230 К — серия 230 К, С.Н.Ц.Ф. — 2-я серия — Оборотная сторона

Локомотив 230 К — серия 230 К, С.Н.Ц.Ф. — 2-я серия

6,00 €
CC 65534 в Блан-Месниле — Ле-Бурже — Издание LynaCC 65534 в Блан-Месниле — Ле-Бурже — Издание Lyna — Оборотная сторона
Продано

CC 65534 в Блан-Месниле — Ле-Бурже — Издание Lyna

6,00 €Продано
Ньон-Сен-Серж-Морез — Заснеженный горный поезд — Издательство Cabri, BP 26, 06540 БресельНьон-Сен-Серж-Морез — Заснеженный горный поезд — Издательство Cabri, BP 26, 06540 Бресель — Оборотная сторона
Продано

Ньон-Сен-Серж-Морез — Заснеженный горный поезд — Издательство Cabri, BP 26, 06540 Бресель

6,00 €Продано
Французская локомотивная компания Север n° 3.518 — серия 3.513 до 3.537 — H. FohannoФранцузская локомотивная компания Север n° 3.518 — серия 3.513 до 3.537 — H. Fohanno — Оборотная сторона
Продано

Французская локомотивная компания Север n° 3.518 — серия 3.513 до 3.537 — H. Fohanno

6,00 €Продано
TGV Est в мастерской обслуживания — Seine-Saint-Denis Tourisme — №14TGV Est в мастерской обслуживания — Seine-Saint-Denis Tourisme — №14 — Оборотная сторона

TGV Est в мастерской обслуживания — Seine-Saint-Denis Tourisme — №14

6,00 €
Локомотив № 4.213 — Тип Consolidation — Издатель F. F. Paris, серия B-15Локомотив № 4.213 — Тип Consolidation — Издатель F. F. Paris, серия B-15 — Оборотная сторона

Локомотив № 4.213 — Тип Consolidation — Издатель F. F. Paris, серия B-15

6,00 €
Электровоз Renfe 7103 — серия 7101 до 7125 — издатель Edicions Ferroviàries, S.A.Электровоз Renfe 7103 — серия 7101 до 7125 — издатель Edicions Ferroviàries, S.A. — Оборотная сторона

Электровоз Renfe 7103 — серия 7101 до 7125 — издатель Edicions Ferroviàries, S.A.

6,00 €
Электровоз 2D2 9100 — СНВ — НАЦИОНАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ДЕТСКОГО ПОДРАСТАНИЯЭлектровоз 2D2 9100 — СНВ — НАЦИОНАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ДЕТСКОГО ПОДРАСТАНИЯ — Оборотная сторона
Продано

Электровоз 2D2 9100 — СНВ — НАЦИОНАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ДЕТСКОГО ПОДРАСТАНИЯ

6,00 €Продано
Локомотив с 6 колесами, соединёнными (Швеция) — Железные дороги Мальме-Йста — № 33 — издание ГрансельЛокомотив с 6 колесами, соединёнными (Швеция) — Железные дороги Мальме-Йста — № 33 — издание Грансель — Оборотная сторона

Локомотив с 6 колесами, соединёнными (Швеция) — Железные дороги Мальме-Йста — № 33 — издание Грансель

6,00 €
Электрический поезд ABe 4/4 51 — Бернина — Рётическая железная дорогаЭлектрический поезд ABe 4/4 51 — Бернина — Рётическая железная дорога — Оборотная сторона

Электрический поезд ABe 4/4 51 — Бернина — Рётическая железная дорога

6,00 €
Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!