Paiement 100% sécurisé

Дизель-электрическая локомотивная машина серии CC 55 — Бовинь, 04.1982 — CPL n° 1021 - Лицевая сторона — Лицевая сторона

Дизель-электрическая локомотивная машина серии CC 55 — Бовинь, 04.1982 — CPL n° 1021 - Оборотная сторона — Оборотная сторона

ПроданоDGFY01

Дизель-электрическая локомотивная машина серии CC 55 — Бовинь, 04.1982 — CPL n° 1021

6,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата

Бесплатная доставка от 40 €

Возврат в течение 14 дней

Описание

Паровоз с дизель-электрической локомотивной машиной серии CC 55, датированной 04.1982, в Бовинье. На обратной стороне указаны технические характеристики: BN/GM, 1961-62, 1 435 кВт, 110 т, 120 км/ч. Фотография Ригюлье М., n° 1021.

Характеристики

Тип: Современная открытка (CPM)
Артикул: DGFY01
Состояние: хорошее состояние
Наличие: Единственный экземпляр
Состояние: Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул: DGFY01

Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Грузовой поезд BAM — Железная дорога Бире-Апплс-Моржес — тянутся Be 4/4 14 рядом с Чини

Грузовой поезд BAM — Железная дорога Бире-Апплс-Моржес — тянутся Be 4/4 14 рядом с Чини — Оборотная сторона

Грузовой поезд BAM — Железная дорога Бире-Апплс-Моржес — тянутся Be 4/4 14 рядом с Чини

Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703

Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703 — Оборотная сторона

Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703

Паровоз, выходящий из тоннеля — Dalhem — Éditions Lander

Паровоз, выходящий из тоннеля — Dalhem — Éditions Lander — Оборотная сторона

Паровоз, выходящий из тоннеля — Dalhem — Éditions Lander

Перед складом Чернекс — CFZe 4/4 27 и 28 — SIG 1924 — фото Ж.-Л. Рошо

Перед складом Чернекс — CFZe 4/4 27 и 28 — SIG 1924 — фото Ж.-Л. Рошо — Оборотная сторона

Продано

Перед складом Чернекс — CFZe 4/4 27 и 28 — SIG 1924 — фото Ж.-Л. Рошо

6,00 €Продано

Локомотив 078 453 — пассажирский поезд-тэндерный локомотив DB — Henschel & Sohn GmbH, Мюнхен

Локомотив 078 453 — пассажирский поезд-тэндерный локомотив DB — Henschel & Sohn GmbH, Мюнхен — Оборотная сторона

Локомотив 078 453 — пассажирский поезд-тэндерный локомотив DB — Henschel & Sohn GmbH, Мюнхен

Паровоз 89 339 — Выставка 150-летия немецких железных дорог — REIJU Color Karte №6

Паровоз 89 339 — Выставка 150-летия немецких железных дорог — REIJU Color Karte №6 — Оборотная сторона

Паровоз 89 339 — Выставка 150-летия немецких железных дорог — REIJU Color Karte №6

Локомотив 018 323-6 — серия 236500, издательство Redactor Verlag

Локомотив 018 323-6 — серия 236500, издательство Redactor Verlag — Оборотная сторона

Локомотив 018 323-6 — серия 236500, издательство Redactor Verlag

Локомотив 35028 — Атлантический экспресс — Post Dennis Productions

Локомотив 35028 — Атлантический экспресс — Post Dennis Productions — Оборотная сторона

Локомотив 35028 — Атлантический экспресс — Post Dennis Productions

Авторейс «De Dion Bouton» типа JM 3 — серия 22–26, прицеп на депо Анжер-Лез-Нойё — издатель Menard Garnier, №7

Авторейс «De Dion Bouton» типа JM 3 — серия 22–26, прицеп на депо Анжер-Лез-Нойё — издатель Menard Garnier, №7 — Оборотная сторона

Продано

Авторейс «De Dion Bouton» типа JM 3 — серия 22–26, прицеп на депо Анжер-Лез-Нойё — издатель Menard Garnier, №7

6,00 €Продано

Поезд в горах – Гармиш-Партенкирхен / Обербайерн – Издатель Хубер, № 8386

Поезд в горах – Гармиш-Партенкирхен / Обербайерн – Издатель Хубер, № 8386 — Оборотная сторона

Продано

Поезд в горах – Гармиш-Партенкирхен / Обербайерн – Издатель Хубер, № 8386

6,00 €Продано

Amtrak "California Zephyr" — локомотивы 351 и 266 в голове — MINIREX AG, CH-6002

Amtrak "California Zephyr" — локомотивы 351 и 266 в голове — MINIREX AG, CH-6002 — Оборотная сторона

Amtrak "California Zephyr" — локомотивы 351 и 266 в голове — MINIREX AG, CH-6002

Перекрёсток на станции Вильи — AOMC — Фото Г. Хадорна

Перекрёсток на станции Вильи — AOMC — Фото Г. Хадорна — Оборотная сторона

Перекрёсток на станции Вильи — AOMC — Фото Г. Хадорна

Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!