Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Ланген ам Арльберге — Железнодорожная станция и электровоз CC 1020.35 — Éditions Rail Magazine - Лицевая сторона
Продано
Лицевая сторона
Ланген ам Арльберге — Железнодорожная станция и электровоз CC 1020.35 — Éditions Rail Magazine - Оборотная сторона
Оборотная сторона
ПроданоDGEZ95

Ланген ам Арльберге — Железнодорожная станция и электровоз CC 1020.35 — Éditions Rail Magazine

Поезда
5,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата
Бесплатная доставка от 40 €
Возврат в течение 14 дней

Описание

Вид железнодорожной станции Ланген ам Арльберге с электровозом CC 1020.35, датированный июнем 1979 года. На обратной стороне указано, что карточка отмечает 100-летие линии Арльберг, и упоминается издатель Éditions Rail Magazine с примечанием о запрете на воспроизведение.

Характеристики

Тип
Современная открытка (CPM)
Артикул
DGEZ95
Состояние
хорошее состояние
Наличие
Единственный экземпляр
Состояние
Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул
DGEZ95
Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Трамвай Be 4/4 470 в Цюрихе — Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) — Ernst B. Leutwiler VerlagТрамвай Be 4/4 470 в Цюрихе — Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) — Ernst B. Leutwiler Verlag — Оборотная сторона

Трамвай Be 4/4 470 в Цюрихе — Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) — Ernst B. Leutwiler Verlag

5,00 €
Ст. Галлен–Гайс–Аппенцелль–Альтштеттен–Бахн — Электровоз BDeh 4/4 11 — MINIREX AG, ЛюцернСт. Галлен–Гайс–Аппенцелль–Альтштеттен–Бахн — Электровоз BDeh 4/4 11 — MINIREX AG, Люцерн — Оборотная сторона

Ст. Галлен–Гайс–Аппенцелль–Альтштеттен–Бахн — Электровоз BDeh 4/4 11 — MINIREX AG, Люцерн

5,00 €
De 4/4 1662 — Багажный вагон SBB/CFF — MINIREX AG, Люцерн, № 1467De 4/4 1662 — Багажный вагон SBB/CFF — MINIREX AG, Люцерн, № 1467 — Оборотная сторона

De 4/4 1662 — Багажный вагон SBB/CFF — MINIREX AG, Люцерн, № 1467

5,00 €
Паровоз прусской T 18 — Ритцау — издание Michel & Co. Frankfurter Straße 73Паровоз прусской T 18 — Ритцау — издание Michel & Co. Frankfurter Straße 73 — Оборотная сторона

Паровоз прусской T 18 — Ритцау — издание Michel & Co. Frankfurter Straße 73

5,00 €
Трамвай №513 — S.N.E.L.R.T. Лилль — серия 501–528 — модернизация 1970 — рядом с Croisé-LarocheТрамвай №513 — S.N.E.L.R.T. Лилль — серия 501–528 — модернизация 1970 — рядом с Croisé-Laroche — Оборотная сторона
Продано

Трамвай №513 — S.N.E.L.R.T. Лилль — серия 501–528 — модернизация 1970 — рядом с Croisé-Laroche

5,00 €Продано
Локомотив 74 1330 — В эксплуатации в ГлаухауЛокомотив 74 1330 — В эксплуатации в Глаухау — Оборотная сторона

Локомотив 74 1330 — В эксплуатации в Глаухау

5,00 €
Дизель-электрическая локомотивная машина 262 BD1 — П.Л.М. — Издатель E.A. Schefer, №5Дизель-электрическая локомотивная машина 262 BD1 — П.Л.М. — Издатель E.A. Schefer, №5 — Оборотная сторона

Дизель-электрическая локомотивная машина 262 BD1 — П.Л.М. — Издатель E.A. Schefer, №5

5,00 €
Электрическая железная дорога Ман — Трамвай № 22 — der bahnladen, n° 10639/84Электрическая железная дорога Ман — Трамвай № 22 — der bahnladen, n° 10639/84 — Оборотная сторона

Электрическая железная дорога Ман — Трамвай № 22 — der bahnladen, n° 10639/84

5,00 €
MÁV 411.118 — американский локомотив «Truman» — издатель PEP, номер серии не виденMÁV 411.118 — американский локомотив «Truman» — издатель PEP, номер серии не виден — Оборотная сторона

MÁV 411.118 — американский локомотив «Truman» — издатель PEP, номер серии не виден

5,00 €
Трамвай с низким полом в Брюсселе — 2002 — SIMPLON PostcardsТрамвай с низким полом в Брюсселе — 2002 — SIMPLON Postcards — Оборотная сторона

Трамвай с низким полом в Брюсселе — 2002 — SIMPLON Postcards

5,00 €
Шафберггипфель — 1.780 м — COSY - VerlagШафберггипфель — 1.780 м — COSY - Verlag — Оборотная сторона

Шафберггипфель — 1.780 м — COSY - Verlag

5,00 €
Стютьгарт — На маленькой замковой площади — Andres & Co. Verlag HamburgСтютьгарт — На маленькой замковой площади — Andres & Co. Verlag Hamburg — Оборотная сторона

Стютьгарт — На маленькой замковой площади — Andres & Co. Verlag Hamburg

5,00 €
Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!