Paiement 100% sécurisé

Красный поезд на горах — Furka-Oberalp-Bahn — Фото SIG Neuhause - Лицевая сторона — Лицевая сторона

Красный поезд на горах — Furka-Oberalp-Bahn — Фото SIG Neuhause - Оборотная сторона — Оборотная сторона

ПроданоDGGG61

Красный поезд на горах — Furka-Oberalp-Bahn — Фото SIG Neuhause

6,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата

Бесплатная доставка от 40 €

Возврат в течение 14 дней

Описание

Красный поезд с несколькими вагонами движется по горной железной дороге, с снежными вершинами на заднем плане под голубым небом. На обратной стороне указан издатель SIG Neuhause, с надписью 'FURKA-OBERALP-BAHN' в верхнем левом углу.

Характеристики

Тип: Современная открытка (CPM)
Артикул: DGGG61
Состояние: хорошее состояние
Наличие: Единственный экземпляр
Состояние: Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул: DGGG61

Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Ла-Рош-Сен-Жан-де-Линьёре — Пешеходный переход при прибытии скорого поезда — Л. В., фот.

Ла-Рош-Сен-Жан-де-Линьёре — Пешеходный переход при прибытии скорого поезда — Л. В., фот. — Оборотная сторона

Ла-Рош-Сен-Жан-де-Линьёре — Пешеходный переход при прибытии скорого поезда — Л. В., фот.

Паровоз SLM № 1000 — SBB-CFF — 1896 — Фото SBB/CFF № 604

Паровоз SLM № 1000 — SBB-CFF — 1896 — Фото SBB/CFF № 604 — Оборотная сторона

Паровоз SLM № 1000 — SBB-CFF — 1896 — Фото SBB/CFF № 604

Рабочий поезд между Соаззой и Сорте — Фото Ж.-Л. Роша

Рабочий поезд между Соаззой и Сорте — Фото Ж.-Л. Роша — Оборотная сторона

Продано

Рабочий поезд между Соаззой и Сорте — Фото Ж.-Л. Роша

6,00 €Продано

Гренобль — Трамвай в центре города — Издание Grenoble 38 AB 469

Гренобль — Трамвай в центре города — Издание Grenoble 38 AB 469 — Оборотная сторона

Гренобль — Трамвай в центре города — Издание Grenoble 38 AB 469

Паровоз 01 1100 — Deutsche Bundesbahn, 18.7.1965 — REIJU Color Karte

Паровоз 01 1100 — Deutsche Bundesbahn, 18.7.1965 — REIJU Color Karte — Оборотная сторона

Паровоз 01 1100 — Deutsche Bundesbahn, 18.7.1965 — REIJU Color Karte

Путь на вершину Шафберга, 1780 м — Железная дорога Сальцкаммергута — издатель DAVID GRÜNLER, A-5013 Салцбург, почтовый ящик 35, № S 469

Путь на вершину Шафберга, 1780 м — Железная дорога Сальцкаммергута — издатель DAVID GRÜNLER, A-5013 Салцбург, почтовый ящик 35, № S 469 — Оборотная сторона

Путь на вершину Шафберга, 1780 м — Железная дорога Сальцкаммергута — издатель DAVID GRÜNLER, A-5013 Салцбург, почтовый ящик 35, № S 469

Вагон сортировки WTB Xe 2/2 №12 на станции Суэр — SWS/SBW 1904 — Фото P. Willen

Вагон сортировки WTB Xe 2/2 №12 на станции Суэр — SWS/SBW 1904 — Фото P. Willen — Оборотная сторона

Вагон сортировки WTB Xe 2/2 №12 на станции Суэр — SWS/SBW 1904 — Фото P. Willen

Локомотив 202 003-0 — Henschel BBC DE 2500 — Гейдельберг-Хайльбронн — 1990

Локомотив 202 003-0 — Henschel BBC DE 2500 — Гейдельберг-Хайльбронн — 1990 — Оборотная сторона

Локомотив 202 003-0 — Henschel BBC DE 2500 — Гейдельберг-Хайльбронн — 1990

Автомотриса BCF 11 — восстановлена в оригинальном состоянии для 75-летия — 178.1

Автомотриса BCF 11 — восстановлена в оригинальном состоянии для 75-летия — 178.1 — Оборотная сторона

Автомотриса BCF 11 — восстановлена в оригинальном состоянии для 75-летия — 178.1

Паровоз Маллет — SBB/CFF — № 151 — издание 7699

Паровоз Маллет — SBB/CFF — № 151 — издание 7699 — Оборотная сторона

Продано

Паровоз Маллет — SBB/CFF — № 151 — издание 7699

6,00 €Продано

Трамвай в Остенде — моторвагон 9213 — Издание a.s.b.l.

Трамвай в Остенде — моторвагон 9213 — Издание a.s.b.l. — Оборотная сторона

Трамвай в Остенде — моторвагон 9213 — Издание a.s.b.l.

Локомотив 81 004 — Deutsche Bundesbahn, Hannoversche Maschinenbau AG, 1928 — Echt Foto, E 134/76

Локомотив 81 004 — Deutsche Bundesbahn, Hannoversche Maschinenbau AG, 1928 — Echt Foto, E 134/76 — Оборотная сторона

Локомотив 81 004 — Deutsche Bundesbahn, Hannoversche Maschinenbau AG, 1928 — Echt Foto, E 134/76

Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!