Paiement 100% sécurisé

Трамвайный музей, Крич — Глазговский трамвай № 1297 — Dickinson Robinson Group - Лицевая сторона — Лицевая сторона

Трамвайный музей, Крич — Глазговский трамвай № 1297 — Dickinson Robinson Group - Оборотная сторона — Оборотная сторона

ПроданоDGHZ37

Трамвайный музей, Крич — Глазговский трамвай № 1297 — Dickinson Robinson Group

6,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата

Бесплатная доставка от 40 €

Возврат в течение 14 дней

Описание

Пейзаж двойного смещённого трамвая в Крич, с фоном Крич-Стэнд, памятник Шервудским Форестерам. Трамвай, датированный 1948 годом, обозначен как № 1297. На обратной стороне указан издатель Dickinson Robinson Group и упомянута локализация музея в Крич, Дербишир.

Характеристики

Тип: Современная открытка (CPM)
Артикул: DGHZ37
Состояние: хорошее состояние
Наличие: Единственный экземпляр
Состояние: Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул: DGHZ37

Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Паровозный трамвай — Руэль в Марли-ле-Рой — Издание A.M.T.U.I.R.

Паровозный трамвай — Руэль в Марли-ле-Рой — Издание A.M.T.U.I.R. — Оборотная сторона

Продано

Паровозный трамвай — Руэль в Марли-ле-Рой — Издание A.M.T.U.I.R.

6,00 €Продано

Дороги в Сольер и порт Сольер — Мальорка (Балеарские острова) — Издательство Пальма

Дороги в Сольер и порт Сольер — Мальорка (Балеарские острова) — Издательство Пальма — Оборотная сторона

Дороги в Сольер и порт Сольер — Мальорка (Балеарские острова) — Издательство Пальма

Трамвай с сцепленными тележками BVB — прототип «Tatzelwurm» — серия 601/602 — издатель Ernst R. Lauwrier

Трамвай с сцепленными тележками BVB — прототип «Tatzelwurm» — серия 601/602 — издатель Ernst R. Lauwrier — Оборотная сторона

Трамвай с сцепленными тележками BVB — прототип «Tatzelwurm» — серия 601/602 — издатель Ernst R. Lauwrier

Трамвай в Тразегни — Линия 59 Шарлеруа — Локомотив типа 'S' 9148 — Издания

Трамвай в Тразегни — Линия 59 Шарлеруа — Локомотив типа 'S' 9148 — Издания — Оборотная сторона

Трамвай в Тразегни — Линия 59 Шарлеруа — Локомотив типа 'S' 9148 — Издания

Трамвай в Сен-Этьене — моторвагон PCC № 528 — Друзья железной дороги Фореза

Трамвай в Сен-Этьене — моторвагон PCC № 528 — Друзья железной дороги Фореза — Оборотная сторона

Трамвай в Сен-Этьене — моторвагон PCC № 528 — Друзья железной дороги Фореза

Рига. Театр-бульвар — вид улицы с трамваем и архитектурой — № 21

Рига. Театр-бульвар — вид улицы с трамваем и архитектурой — № 21 — Оборотная сторона

Рига. Театр-бульвар — вид улицы с трамваем и архитектурой — № 21

Трамвай B 3 54 (серия 51-54, 1921) в Базеле, Aeschenplatz — фото R. Todt, 1958

Трамвай B 3 54 (серия 51-54, 1921) в Базеле, Aeschenplatz — фото R. Todt, 1958 — Оборотная сторона

Трамвай B 3 54 (серия 51-54, 1921) в Базеле, Aeschenplatz — фото R. Todt, 1958

Тулуза — Площадь Ляфайет — ND Phot.

Тулуза — Площадь Ляфайет — ND Phot. — Оборотная сторона

Тулуза — Площадь Ляфайет — ND Phot.

Трамваи 811, 739 и 637 в Амстердаме — Plantage-Parklaan — Verlag Schweeers + Wall, Аахен

Трамваи 811, 739 и 637 в Амстердаме — Plantage-Parklaan — Verlag Schweeers + Wall, Аахен — Оборотная сторона

Трамваи 811, 739 и 637 в Амстердаме — Plantage-Parklaan — Verlag Schweeers + Wall, Аахен

Трамвай Барселоны — Вагон 168 (Серия 134-168) — Tranvías de Barcelona, S.A.

Трамвай Барселоны — Вагон 168 (Серия 134-168) — Tranvías de Barcelona, S.A. — Оборотная сторона

Трамвай Барселоны — Вагон 168 (Серия 134-168) — Tranvías de Barcelona, S.A.

Трамвай в Цюрихе — линия 9 в направлении Хирценбах — издание Бернхарда Энга

Трамвай в Цюрихе — линия 9 в направлении Хирценбах — издание Бернхарда Энга — Оборотная сторона

Трамвай в Цюрихе — линия 9 в направлении Хирценбах — издание Бернхарда Энга

Трамвай 230 в Бергсёне — Гётеборг — SPÅRVÄGSSÄLLSKAPET RINGLINIEN

Трамвай 230 в Бергсёне — Гётеборг — SPÅRVÄGSSÄLLSKAPET RINGLINIEN — Оборотная сторона

Продано

Трамвай 230 в Бергсёне — Гётеборг — SPÅRVÄGSSÄLLSKAPET RINGLINIEN

6,00 €Продано

Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!