Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Клаусенпасс — 1952 м — Rud Suter AG, Цюрих - Лицевая сторона
Продано
Лицевая сторона
Клаусенпасс — 1952 м — Rud Suter AG, Цюрих - Оборотная сторона
Оборотная сторона
ПроданоDGHT93

Клаусенпасс — 1952 м — Rud Suter AG, Цюрих

Автобусы & Автобусы
6,00 €

Эта открытка уже продана

Безопасная оплата
Бесплатная доставка от 40 €
Возврат в течение 14 дней

Описание

Панорамный вид перевала Клаусенпасс на высоте 1952 метра с горами на заднем плане и заправочной станцией на переднем плане. На обороте указан издатель Rud Suter AG, Цюрих, и серийный номер 20720. Виден штемпель в верхнем левом углу.

Характеристики

Тип
Современная открытка (CPM)
Артикул
DGHT93
Состояние
хорошее состояние
Наличие
Единственный экземпляр
Состояние
Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул
DGHT93
Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Троллейбус на Расспайле — Сен-Этьен — Издание A.R.F. 1979Троллейбус на Расспайле — Сен-Этьен — Издание A.R.F. 1979 — Оборотная сторона
Продано

Троллейбус на Расспайле — Сен-Этьен — Издание A.R.F. 1979

6,00 €Продано
Арнем, Голландия — тrolleybus №145 — издатель Peacock PostcardsАрнем, Голландия — тrolleybus №145 — издатель Peacock Postcards — Оборотная сторона
Продано

Арнем, Голландия — тrolleybus №145 — издатель Peacock Postcards

6,00 €Продано
Пирей, Греция: Троллейбус Ланчия — Фото Стив МорганПирей, Греция: Троллейбус Ланчия — Фото Стив Морган — Оборотная сторона
Продано

Пирей, Греция: Троллейбус Ланчия — Фото Стив Морган

6,00 €Продано
Троллейбусы Татра Т 400/IIIа и Škoda 8 Tr — Острава — издатель: Dopravní podnik Ostrava a.s., № серии 19Троллейбусы Татра Т 400/IIIа и Škoda 8 Tr — Острава — издатель: Dopravní podnik Ostrava a.s., № серии 19 — Оборотная сторона
Продано

Троллейбусы Татра Т 400/IIIа и Škoda 8 Tr — Острава — издатель: Dopravní podnik Ostrava a.s., № серии 19

6,00 €Продано
Вид на озеро Кёнигсзе и горы — № 852Вид на озеро Кёнигсзе и горы — № 852 — Оборотная сторона
Продано

Вид на озеро Кёнигсзе и горы — № 852

6,00 €Продано
Автобус №543 — Блэкпул — Leyland National — Департамент транспорта БлэкпулаАвтобус №543 — Блэкпул — Leyland National — Департамент транспорта Блэкпула — Оборотная сторона
Продано

Автобус №543 — Блэкпул — Leyland National — Департамент транспорта Блэкпула

6,00 €Продано
Двухэтажный автобус Leyland PD3 № 507 — Blackpool Tramway Centenary 1985 — Blackpool Borough Council Transport DepartmentДвухэтажный автобус Leyland PD3 № 507 — Blackpool Tramway Centenary 1985 — Blackpool Borough Council Transport Department — Оборотная сторона
Продано

Двухэтажный автобус Leyland PD3 № 507 — Blackpool Tramway Centenary 1985 — Blackpool Borough Council Transport Department

6,00 €Продано
Трамвай в Лондоне — Альберт Эмбанкмент — Mumbles Railway Publishing Ltd, MRP/15Трамвай в Лондоне — Альберт Эмбанкмент — Mumbles Railway Publishing Ltd, MRP/15 — Оборотная сторона
Продано

Трамвай в Лондоне — Альберт Эмбанкмент — Mumbles Railway Publishing Ltd, MRP/15

6,00 €Продано
Трамваи Сен-Этьена — Троллейбус типа ELR № 112 — Друзья железной дороги ФорезаТрамваи Сен-Этьена — Троллейбус типа ELR № 112 — Друзья железной дороги Фореза — Оборотная сторона

Трамваи Сен-Этьена — Троллейбус типа ELR № 112 — Друзья железной дороги Фореза

6,00 €
Острава — 40 лет трамвая — номер серии не виденОстрава — 40 лет трамвая — номер серии не виден — Оборотная сторона

Острава — 40 лет трамвая — номер серии не виден

6,00 €
Шёллененштрассе — между Гёшенин и Аnderматт (центральная Швейцария) — Rud. Suler AG, Цюрих, №19955Шёллененштрассе — между Гёшенин и Аnderматт (центральная Швейцария) — Rud. Suler AG, Цюрих, №19955 — Оборотная сторона

Шёллененштрассе — между Гёшенин и Аnderматт (центральная Швейцария) — Rud. Suler AG, Цюрих, №19955

6,00 €
Троллейбус в Сен-Этьене — Транспорты Сен-Этьена, № 447 — издатель Амис ду Рай дю ФореТроллейбус в Сен-Этьене — Транспорты Сен-Этьена, № 447 — издатель Амис ду Рай дю Форе — Оборотная сторона
Продано

Троллейбус в Сен-Этьене — Транспорты Сен-Этьена, № 447 — издатель Амис ду Рай дю Форе

6,00 €Продано
Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!