Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Локомотив Pacific Railway 1903 — n°1/145 - Лицевая сторона
Лицевая сторона
Локомотив Pacific Railway 1903 — n°1/145 - Оборотная сторона
Оборотная сторона
В продажеDGJW45

Локомотив Pacific Railway 1903 — n°1/145

Поезда
6,00 €

От 1,50 €. Бесплатно по Франции от 40 €.

Безопасная оплата
Бесплатная доставка от 40 €
Возврат в течение 14 дней

Почему стоит заказать у CPAPHIL

  • Сканы обеих сторон в высоком разрешении
  • Единственный экземпляр: после продажи он исчезнет навсегда
  • Тщательная упаковка и отправка из Франции

Описание

Почтовая карточка, изображающая локомотив Pacific Railway 1903 года, с напечатанным на обратной стороне текстом на немецком языке: 'Lokomotive der Pacific Eisenbahn 1903'. На обратной стороне также указан номер серии '1/145' коллекции. Изображение показывает зелёно-красную локомотивную машину с передним бампером, стоящую на рельсах в природном ландшафте.

Характеристики

Тип
Современная открытка (CPM)
Артикул
DGJW45
Состояние
хорошее состояние
Наличие
Единственный экземпляр
Состояние
Состояние гарантированно соответствует сканам лицевой и оборотной стороны

Информация

Артикул
DGJW45
Вернуться в каталог

Вам может понравиться

Трамвай Цюриха — Трамвай Be 4/4 1346 и прицеп B2 679 — MINIREX AG, Люцерн, № 1623Трамвай Цюриха — Трамвай Be 4/4 1346 и прицеп B2 679 — MINIREX AG, Люцерн, № 1623 — Оборотная сторона
Продано

Трамвай Цюриха — Трамвай Be 4/4 1346 и прицеп B2 679 — MINIREX AG, Люцерн, № 1623

6,00 €Продано
Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703 — Оборотная сторона

Цюрих — Quaibrücke с Uetliberg — Rud. Suter AG, Цюрих, №18703

6,00 €
Anhalter Bahnhof — локомотив 18 006 — Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V.Anhalter Bahnhof — локомотив 18 006 — Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. — Оборотная сторона

Anhalter Bahnhof — локомотив 18 006 — Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V.

6,00 €
Локомотив № 83 — серия 66–98 — Музей Узэ (Гар)Локомотив № 83 — серия 66–98 — Музей Узэ (Гар) — Оборотная сторона

Локомотив № 83 — серия 66–98 — Музей Узэ (Гар)

6,00 €
SWEG VT 300 — ex VT 5 Rhein-Sieg-Bahn — издатель der bahnladen, № 10326/82SWEG VT 300 — ex VT 5 Rhein-Sieg-Bahn — издатель der bahnladen, № 10326/82 — Оборотная сторона

SWEG VT 300 — ex VT 5 Rhein-Sieg-Bahn — издатель der bahnladen, № 10326/82

6,00 €
Поезд в Гленцше — Дисентис — Фото Ж.-Л. РошаПоезд в Гленцше — Дисентис — Фото Ж.-Л. Роша — Оборотная сторона
Продано

Поезд в Гленцше — Дисентис — Фото Ж.-Л. Роша

6,00 €Продано
Трамвай Майнца — линия 4, остановка 'Альбахнхалте' — издатель Stadtwerke Mainz AG, серия 1-40Трамвай Майнца — линия 4, остановка 'Альбахнхалте' — издатель Stadtwerke Mainz AG, серия 1-40 — Оборотная сторона

Трамвай Майнца — линия 4, остановка 'Альбахнхалте' — издатель Stadtwerke Mainz AG, серия 1-40

6,00 €
Ferrocarrils de Catalunya — Электровоз серии 10 до 27 — Les Planes, апрель 1970Ferrocarrils de Catalunya — Электровоз серии 10 до 27 — Les Planes, апрель 1970 — Оборотная сторона

Ferrocarrils de Catalunya — Электровоз серии 10 до 27 — Les Planes, апрель 1970

6,00 €
Берн — Вид с Гуртена — Verlag Kiosk AG, Берн, № 26Берн — Вид с Гуртена — Verlag Kiosk AG, Берн, № 26 — Оборотная сторона

Берн — Вид с Гуртена — Verlag Kiosk AG, Берн, № 26

6,00 €
Электровагон BDe 4/4 24 — Фраубруннен — MINIREX AG, Люцерн, № 1618Электровагон BDe 4/4 24 — Фраубруннен — MINIREX AG, Люцерн, № 1618 — Оборотная сторона

Электровагон BDe 4/4 24 — Фраубруннен — MINIREX AG, Люцерн, № 1618

6,00 €
Энгельберг — вид с красным поездом и входным монументом — Rud. Suter AG, № 2061Энгельберг — вид с красным поездом и входным монументом — Rud. Suter AG, № 2061 — Оборотная сторона

Энгельберг — вид с красным поездом и входным монументом — Rud. Suter AG, № 2061

6,00 €
Трамвай №593 — Транспортное оборудование — Tramil-Press, БазельТрамвай №593 — Транспортное оборудование — Tramil-Press, Базель — Оборотная сторона

Трамвай №593 — Транспортное оборудование — Tramil-Press, Базель

6,00 €
Войдите, чтобы подписаться

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!