Paiement 100% sécurisé

Hoboken — Antwerpen'de Tramway PCC 2164 — 1986 — der bahnladen - Ön yüz — Ön yüz

Hoboken — Antwerpen'de Tramway PCC 2164 — 1986 — der bahnladen - Arka yüz — Arka yüz

SatıştaDGJN77

Hoboken — Antwerpen'de Tramway PCC 2164 — 1986 — der bahnladen

6,00 €

1,50 €'dan itibaren. Fransa içi 40 € üzeri ücretsiz.

Güvenli ödeme

40 € üzeri ücretsiz kargo

14 gün iade garantisi

Neden CPAPHIL'den sipariş vermelisiniz

Yüksek çözünürlüklü ön-arka taramalar
Dünyada tek: satıldığında bir daha bulunmaz
Özenle paketlenir, Fransa'dan gönderilir

Açıklama

1986 yılında Hoboken (Antwerpen)’de 7. hattın hizmetinde bulunan Tramway PCC 2164, 'marantz' ve 'HI-FI CENTRUM' için bir reklam göstermektedir. Arka yüz, teknik özellikler (4×40,5 kW, Vmax 59 km/h) ve fotoğrafçı Wolfgang Walper’ı belirtmektedir. Yayıncı: der bahnladen, Münih.

Özellikler

Tür: Modern kartpostal (CPM)
Referans no: DGJN77
Durum: ...
Stok durumu: Tek örnek
Durum: Durumun ön-arka taramalara birebir uygunluğu garanti edilir

Bilgiler

Referans no: DGJN77

Beğenebilecekleriniz

SBB FFS Vagonları — SBB CFF — SBB/CFF — 51 85 22 Serisi — 1966-1968

SBB FFS Vagonları — SBB CFF — SBB/CFF — 51 85 22 Serisi — 1966-1968 — Arka yüz

SBB FFS Vagonları — SBB CFF — SBB/CFF — 51 85 22 Serisi — 1966-1968

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — panoramik görünüm — Foto. Gygèr, Adelboden

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — panoramik görünüm — Foto. Gygèr, Adelboden — Arka yüz

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — panoramik görünüm — Foto. Gygèr, Adelboden

Monte Generoso — B2 Tipi Dizel Tramvay — yayımcı Ernst B. Lattwiler, Zürih, n° 84-2

Monte Generoso — B2 Tipi Dizel Tramvay — yayımcı Ernst B. Lattwiler, Zürih, n° 84-2 — Arka yüz

Satıldı

Monte Generoso — B2 Tipi Dizel Tramvay — yayımcı Ernst B. Lattwiler, Zürih, n° 84-2

6,00 €Satıldı

BB 6234 — Charleroi-Ouest'te 13 Ocak 1985 tarihli lokomotif — Éditions du Caabri

BB 6234 — Charleroi-Ouest'te 13 Ocak 1985 tarihli lokomotif — Éditions du Caabri — Arka yüz

Satıldı

BB 6234 — Charleroi-Ouest'te 13 Ocak 1985 tarihli lokomotif — Éditions du Caabri

6,00 €Satıldı

Tünelden Çıkış — Cornaux, Blonay-Chamby Turistik Demiryolu — Deriaz Baudoune Yayımlaması

Tünelden Çıkış — Cornaux, Blonay-Chamby Turistik Demiryolu — Deriaz Baudoune Yayımlaması — Arka yüz

Tünelden Çıkış — Cornaux, Blonay-Chamby Turistik Demiryolu — Deriaz Baudoune Yayımlaması

Le Châble'deki köprü — 13 Nisan 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag

Le Châble'deki köprü — 13 Nisan 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag — Arka yüz

Le Châble'deki köprü — 13 Nisan 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag

SBB-CFF treni — yolcu vagonu — SBB-CFF

SBB-CFF treni — yolcu vagonu — SBB-CFF — Arka yüz

SBB-CFF treni — yolcu vagonu — SBB-CFF

Massy-Palaiseau — Z2 (Z 7301) elektrikli otomotif vagonu deneme — Batı Parisli Demiryolu Araştırmaları Dairesi, 1980 serisi

Massy-Palaiseau — Z2 (Z 7301) elektrikli otomotif vagonu deneme — Batı Parisli Demiryolu Araştırmaları Dairesi, 1980 serisi — Arka yüz

Massy-Palaiseau — Z2 (Z 7301) elektrikli otomotif vagonu deneme — Batı Parisli Demiryolu Araştırmaları Dairesi, 1980 serisi

Hannover — Yeni demiryolu Aegidientorplatz Caddesi üzerinde — Theodor Schulze

Hannover — Yeni demiryolu Aegidientorplatz Caddesi üzerinde — Theodor Schulze — Arka yüz

Hannover — Yeni demiryolu Aegidientorplatz Caddesi üzerinde — Theodor Schulze

Z 8101/2 ve Z 8103/4 trenleri — Kış denemeleri Pontarlier'de — Bibliorail

Z 8101/2 ve Z 8103/4 trenleri — Kış denemeleri Pontarlier'de — Bibliorail — Arka yüz

Z 8101/2 ve Z 8103/4 trenleri — Kış denemeleri Pontarlier'de — Bibliorail

Buhar treni — SBB CFF FFS — 1936-1937 — SBB/CFF Fotoğrafı

Buhar treni — SBB CFF FFS — 1936-1937 — SBB/CFF Fotoğrafı — Arka yüz

Buhar treni — SBB CFF FFS — 1936-1937 — SBB/CFF Fotoğrafı

Zugspitze — iki teleferik hattının 2964 m'de kesişmesi — bilinmeyen yayımcı

Zugspitze — iki teleferik hattının 2964 m'de kesişmesi — bilinmeyen yayımcı — Arka yüz

Zugspitze — iki teleferik hattının 2964 m'de kesişmesi — bilinmeyen yayımcı

Takip için giriş yapın

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın!