Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Động cơ 3632 — Ga — Nhà xuất bản không rõ - Mặt trước
Đã bán
Mặt trước
Động cơ 3632 — Ga — Nhà xuất bản không rõ - Mặt sau
Mặt sau
Đã bánPPK55

Động cơ 3632 — Ga — Nhà xuất bản không rõ

Mẫu vật
6,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn
Miễn phí vận chuyển từ 40 €
Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Ảnh đen trắng của một toa xe lửa số 3632, nhìn từ bên hông trên đường ray, với một bồn chứa nước ở phía sau. Mặt sau trống, ngoại trừ một chữ ký tay và dòng chữ 'BƯU THIẾP'.

Đặc điểm

Loại
CP
Mã tham chiếu
PPK55
Tình trạng
Tình trạng tốt, một số nếp gấp nhẹ.
Tình trạng kho
Độc bản duy nhất
Tình trạng
Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu
PPK55
Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Động cơ diesel số 705 — F.C. Catalans, bộ sưu tập 705, 706 và 1009 — nhà xuất bản BERGAS Industrias Gráficas, S.A.Động cơ diesel số 705 — F.C. Catalans, bộ sưu tập 705, 706 và 1009 — nhà xuất bản BERGAS Industrias Gráficas, S.A. — Mặt sau
Đã bán

Động cơ diesel số 705 — F.C. Catalans, bộ sưu tập 705, 706 và 1009 — nhà xuất bản BERGAS Industrias Gráficas, S.A.

6,00 €Đã bán
Tàu Glacier Express — Zermatt – Brig – Andermatt – Disentis/M. – Davos — n° 10Tàu Glacier Express — Zermatt – Brig – Andermatt – Disentis/M. – Davos — n° 10 — Mặt sau

Tàu Glacier Express — Zermatt – Brig – Andermatt – Disentis/M. – Davos — n° 10

6,00 €
Máy n° 3100 — Đầu máy hơi nước bão hòa, kiểu compound 4 xy-lanh — Các Đầu máy Pháp (Nord) n°108Máy n° 3100 — Đầu máy hơi nước bão hòa, kiểu compound 4 xy-lanh — Các Đầu máy Pháp (Nord) n°108 — Mặt sau
Đã bán

Máy n° 3100 — Đầu máy hơi nước bão hòa, kiểu compound 4 xy-lanh — Các Đầu máy Pháp (Nord) n°108

6,00 €Đã bán
Tàu lửa trên những sườn núi mùa thu — Ferrovia Genova-Casella (FGC) — VAR 128Tàu lửa trên những sườn núi mùa thu — Ferrovia Genova-Casella (FGC) — VAR 128 — Mặt sau
Đã bán

Tàu lửa trên những sườn núi mùa thu — Ferrovia Genova-Casella (FGC) — VAR 128

6,00 €Đã bán
Toa xe lửa P.L.M. — Mẫu cổ, dòng 600 đến 900 — Nhà xuất bản Les LocomotivesToa xe lửa P.L.M. — Mẫu cổ, dòng 600 đến 900 — Nhà xuất bản Les Locomotives — Mặt sau
Đã bán

Toa xe lửa P.L.M. — Mẫu cổ, dòng 600 đến 900 — Nhà xuất bản Les Locomotives

6,00 €Đã bán
Toa xe lửa miền Đông Nam (trước đây là PLM) — Máy 240 P 15 (loại 4700 PO) — H. M., ParisToa xe lửa miền Đông Nam (trước đây là PLM) — Máy 240 P 15 (loại 4700 PO) — H. M., Paris — Mặt sau
Đã bán

Toa xe lửa miền Đông Nam (trước đây là PLM) — Máy 240 P 15 (loại 4700 PO) — H. M., Paris

6,00 €Đã bán
Toa xe lửa Pháp (Midi) — Máy số 1085 có 3 trục — Nhà xuất bản F.F. ParisToa xe lửa Pháp (Midi) — Máy số 1085 có 3 trục — Nhà xuất bản F.F. Paris — Mặt sau
Đã bán

Toa xe lửa Pháp (Midi) — Máy số 1085 có 3 trục — Nhà xuất bản F.F. Paris

6,00 €Đã bán
Động cơ điện 1670.105 — ÖBB Baureihe 1670.1 — bộ sưu tập 6 tấm 5 — nhà xuất bản MBA ModellbahnaustrianĐộng cơ điện 1670.105 — ÖBB Baureihe 1670.1 — bộ sưu tập 6 tấm 5 — nhà xuất bản MBA Modellbahnaustrian — Mặt sau

Động cơ điện 1670.105 — ÖBB Baureihe 1670.1 — bộ sưu tập 6 tấm 5 — nhà xuất bản MBA Modellbahnaustrian

6,00 €
Kho chứa Bévioux — Lễ diễu hành thiết bị — Les Éditions du Cabri, Brevil (France)Kho chứa Bévioux — Lễ diễu hành thiết bị — Les Éditions du Cabri, Brevil (France) — Mặt sau

Kho chứa Bévioux — Lễ diễu hành thiết bị — Les Éditions du Cabri, Brevil (France)

6,00 €
Tàu hỏa Pháp số 141-175 - Tình trạng - F.F. ParisTàu hỏa Pháp số 141-175 - Tình trạng - F.F. Paris — Mặt sau
Đã bán

Tàu hỏa Pháp số 141-175 - Tình trạng - F.F. Paris

6,00 €Đã bán
Tàu hàng và tàu chở gia súc năm 1837 — Công ty London & North Western Railway, bộ sưu tập bổ sungTàu hàng và tàu chở gia súc năm 1837 — Công ty London & North Western Railway, bộ sưu tập bổ sung — Mặt sau

Tàu hàng và tàu chở gia súc năm 1837 — Công ty London & North Western Railway, bộ sưu tập bổ sung

6,00 €
Tàu điện đệm Rigi — toa số 9 — nhà xuất bản Tuck & SonsTàu điện đệm Rigi — toa số 9 — nhà xuất bản Tuck & Sons — Mặt sau
Đã bán

Tàu điện đệm Rigi — toa số 9 — nhà xuất bản Tuck & Sons

6,00 €Đã bán
Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!