Paiement 100% sécurisé

Động cơ số 3100 — Máy hơi nước bão hòa, loại 4 xy-lanh, 3 trục nối — F. Fiéruy, Paris - Mặt trước — Mặt trước

Động cơ số 3100 — Máy hơi nước bão hòa, loại 4 xy-lanh, 3 trục nối — F. Fiéruy, Paris - Mặt sau — Mặt sau

Đã bánPPL69

Động cơ số 3100 — Máy hơi nước bão hòa, loại 4 xy-lanh, 3 trục nối — F. Fiéruy, Paris

5,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Thư viện bưu thiếp thể hiện động cơ số 3100, một máy hơi nước bão hòa thuộc dòng 3078 đến 3120, được sản xuất giữa năm 1909 và 1911. Mặt sau ghi chi tiết kỹ thuật: diện tích lưới 2mq.38, trọng lượng tổng cộng 61.000 k, và ghi tên nhà xuất bản F. Fiéruy, photo-imp.édit., Paris. Một con tem được dán và dấu bưu điện có thể nhìn thấy.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: PPL69
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: PPL69

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Đầu máy số 2.741 — Bắc — bộ sưu tập 105 Các Đầu máy Pháp (Bắc)

Đầu máy số 2.741 — Bắc — bộ sưu tập 105 Các Đầu máy Pháp (Bắc) — Mặt sau

Đã bán

Đầu máy số 2.741 — Bắc — bộ sưu tập 105 Các Đầu máy Pháp (Bắc)

5,00 €Đã bán

Wagon-citerne C.W.F.M. 7575318p — Công ty Wagon-citerne Marseille

Wagon-citerne C.W.F.M. 7575318p — Công ty Wagon-citerne Marseille — Mặt sau

Đã bán

Wagon-citerne C.W.F.M. 7575318p — Công ty Wagon-citerne Marseille

5,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước kiểu 50 — Dòng 4 — Nhà Ern. THILL, Bruyelles

Động cơ hơi nước kiểu 50 — Dòng 4 — Nhà Ern. THILL, Bruyelles — Mặt sau

Động cơ hơi nước kiểu 50 — Dòng 4 — Nhà Ern. THILL, Bruyelles

Tàu điện trên tuyến Genève-Lausanne — Swiss Federal Railways — Stédef Edit. n°35

Tàu điện trên tuyến Genève-Lausanne — Swiss Federal Railways — Stédef Edit. n°35 — Mặt sau

Đã bán

Tàu điện trên tuyến Genève-Lausanne — Swiss Federal Railways — Stédef Edit. n°35

5,00 €Đã bán

Động cơ điện BB 6002 — S.N.C.F. — Dòng thứ hai

Động cơ điện BB 6002 — S.N.C.F. — Dòng thứ hai — Mặt sau

Đã bán

Động cơ điện BB 6002 — S.N.C.F. — Dòng thứ hai

5,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước — Nhà máy hoặc xưởng đường sắt — Liên đoàn Bưu chính Thế giới

Động cơ hơi nước — Nhà máy hoặc xưởng đường sắt — Liên đoàn Bưu chính Thế giới — Mặt sau

Đã bán

Động cơ hơi nước — Nhà máy hoặc xưởng đường sắt — Liên đoàn Bưu chính Thế giới

5,00 €Đã bán

Trong toa xe — cảnh đối thoại giữa một người đàn ông và một người phụ nữ — Phototypie A. Bergeret và Cie, Nancy

Trong toa xe — cảnh đối thoại giữa một người đàn ông và một người phụ nữ — Phototypie A. Bergeret và Cie, Nancy — Mặt sau

Trong toa xe — cảnh đối thoại giữa một người đàn ông và một người phụ nữ — Phototypie A. Bergeret và Cie, Nancy

Động cơ điện 2D2 9100 — S.N.C.F. — COMITÉ NATIONAL DE L'ENFANCE

Động cơ điện 2D2 9100 — S.N.C.F. — COMITÉ NATIONAL DE L'ENFANCE — Mặt sau

Đã bán

Động cơ điện 2D2 9100 — S.N.C.F. — COMITÉ NATIONAL DE L'ENFANCE

5,00 €Đã bán

Động cơ điện SBB 1992 — Brünig — Fotodienst SBB

Động cơ điện SBB 1992 — Brünig — Fotodienst SBB — Mặt sau

Động cơ điện SBB 1992 — Brünig — Fotodienst SBB

Tàu hỏa nhanh Paris-Nancy-Strasbourg — máy hơi nước có lò hơi compound kiểu Flammon, kiểu 800 — Nhà xuất bản: Presses Réunies Angers

Tàu hỏa nhanh Paris-Nancy-Strasbourg — máy hơi nước có lò hơi compound kiểu Flammon, kiểu 800 — Nhà xuất bản: Presses Réunies Angers — Mặt sau

Tàu hỏa nhanh Paris-Nancy-Strasbourg — máy hơi nước có lò hơi compound kiểu Flammon, kiểu 800 — Nhà xuất bản: Presses Réunies Angers

Động cơ 141 P Compound 4 xi lanh — S.N.C.F., loạt đầu tiên — S.N.C.F. — n° 21

Động cơ 141 P Compound 4 xi lanh — S.N.C.F., loạt đầu tiên — S.N.C.F. — n° 21 — Mặt sau

Động cơ 141 P Compound 4 xi lanh — S.N.C.F., loạt đầu tiên — S.N.C.F. — n° 21

Toa xe lửa 3566 — Chiếc « Pacific » đầu tiên được cải tạo năm 1929 — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 175

Toa xe lửa 3566 — Chiếc « Pacific » đầu tiên được cải tạo năm 1929 — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 175 — Mặt sau

Toa xe lửa 3566 — Chiếc « Pacific » đầu tiên được cải tạo năm 1929 — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 175

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!