Paiement 100% sécurisé

Động cơ số 2.666 — Loại Compound với siêu nóng Schmidt, kiểu Atlantic — Các động cơ Pháp (Nord) - Mặt trước — Mặt trước

Động cơ số 2.666 — Loại Compound với siêu nóng Schmidt, kiểu Atlantic — Các động cơ Pháp (Nord) - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánUBX37

Động cơ số 2.666 — Loại Compound với siêu nóng Schmidt, kiểu Atlantic — Các động cơ Pháp (Nord)

10,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Thư viện bưu thiếp minh họa một động cơ compound số 2.666, được trang bị siêu nóng Schmidt và kiểu Atlantic, được sử dụng cho các chuyến tàu tốc hành. Mặt sau chi tiết các đặc điểm kỹ thuật: diện tích lưới 2m²76, trọng lượng tổng cộng 37.000 kg, và ghi chú bộ sưu tập F. Flurry tại Paris. Nhà xuất bản là F. F. Paris.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UBX37
Tình trạng: Tình trạng tốt, một số nếp gấp nhẹ.
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UBX37

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Tàu hỏa 6001 — P.L.M. — Phiên bản La Vie du Rail số 177

Tàu hỏa 6001 — P.L.M. — Phiên bản La Vie du Rail số 177 — Mặt sau

Tàu hỏa 6001 — P.L.M. — Phiên bản La Vie du Rail số 177

Động cơ 151 TQ — Dòng thứ hai — S.N.C.F.

Động cơ 151 TQ — Dòng thứ hai — S.N.C.F. — Mặt sau

Động cơ 151 TQ — Dòng thứ hai — S.N.C.F.

Tàu hỏa « La Jackson » — được chế tạo năm 1834 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris, bộ sưu tập C 36

Tàu hỏa « La Jackson » — được chế tạo năm 1834 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris, bộ sưu tập C 36 — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa « La Jackson » — được chế tạo năm 1834 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris, bộ sưu tập C 36

10,00 €Đã bán

Máy kéo của Khu ngoại ô Công ty Bắc — Loại Tây — Bộ số 2921 đến 2970 — N° 2.970 — Bộ sưu tập F. Fleury

Máy kéo của Khu ngoại ô Công ty Bắc — Loại Tây — Bộ số 2921 đến 2970 — N° 2.970 — Bộ sưu tập F. Fleury — Mặt sau

Máy kéo của Khu ngoại ô Công ty Bắc — Loại Tây — Bộ số 2921 đến 2970 — N° 2.970 — Bộ sưu tập F. Fleury

Viaduc de Fin-d'Oise gần Maurecourt — Tàu nhanh Havre-Paris — H.M.P. Paris

Viaduc de Fin-d'Oise gần Maurecourt — Tàu nhanh Havre-Paris — H.M.P. Paris — Mặt sau

Đã bán

Viaduc de Fin-d'Oise gần Maurecourt — Tàu nhanh Havre-Paris — H.M.P. Paris

10,00 €Đã bán

Đường sắt rừng Abreschviller — Đầu máy "Mallet" — C. Laurentin

Đường sắt rừng Abreschviller — Đầu máy "Mallet" — C. Laurentin — Mặt sau

Đã bán

Đường sắt rừng Abreschviller — Đầu máy "Mallet" — C. Laurentin

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa 050 TQ — Série 2 — S.N.C.F.

Toa xe lửa 050 TQ — Série 2 — S.N.C.F. — Mặt sau

Toa xe lửa 050 TQ — Série 2 — S.N.C.F.

Động cơ 3.017 — Công ty Bắc — Bộ sưu tập F. Eury

Động cơ 3.017 — Công ty Bắc — Bộ sưu tập F. Eury — Mặt sau

Động cơ 3.017 — Công ty Bắc — Bộ sưu tập F. Eury

Động cơ số 1998 « La Rampe » — Bộ sưu tập 1908-1909 — Nhà xuất bản NM « La Vie du Rail » số 15

Động cơ số 1998 « La Rampe » — Bộ sưu tập 1908-1909 — Nhà xuất bản NM « La Vie du Rail » số 15 — Mặt sau

Động cơ số 1998 « La Rampe » — Bộ sưu tập 1908-1909 — Nhà xuất bản NM « La Vie du Rail » số 15

Động cơ 231 K — S.N.C.F. (Khu vực Đông và Bắc) — Ảnh xuất bản bởi « La Vie du Rail » 1957

Động cơ 231 K — S.N.C.F. (Khu vực Đông và Bắc) — Ảnh xuất bản bởi « La Vie du Rail » 1957 — Mặt sau

Đã bán

Động cơ 231 K — S.N.C.F. (Khu vực Đông và Bắc) — Ảnh xuất bản bởi « La Vie du Rail » 1957

10,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước 150 X siêu nhiệt — Série 44 Reichsbahn — S.N.C.F. 1950-136

Động cơ hơi nước 150 X siêu nhiệt — Série 44 Reichsbahn — S.N.C.F. 1950-136 — Mặt sau

Động cơ hơi nước 150 X siêu nhiệt — Série 44 Reichsbahn — S.N.C.F. 1950-136

Toa xe lửa Pháp — Máy số 4.213, kiểu Consolidation — F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp — Máy số 4.213, kiểu Consolidation — F. F. Paris — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp — Máy số 4.213, kiểu Consolidation — F. F. Paris

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!