Paiement 100% sécurisé

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng. - Mặt trước — Mặt trước

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng. - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánUDH85

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng.

12,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Bưu thiếp thể hiện một động cơ đường sắt Pháp số 220-114, cũ 635 Tây, đơn giản, được chế tạo năm 1888 và chuyển đổi thành bogie năm 1901. Mặt sau mô tả các đặc điểm kỹ thuật: diện tích lò hơi 114 m², trọng lượng tổng cộng khi không tải 45.000 kg, và ghi nhà xuất bản FLEURY 48, AV. DE LA RÉPUBLIQUE, PARIS. Một con tem được dán và một dấu bưu chính '164 H' có thể nhìn thấy.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UDH85
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UDH85

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Máy hơi nước kiểu Compound 3 xy-lanh — Loại đầu tiên của Pháp, sản xuất năm 1884 — Nhà xuất bản F. Pleudry, Paris

Máy hơi nước kiểu Compound 3 xy-lanh — Loại đầu tiên của Pháp, sản xuất năm 1884 — Nhà xuất bản F. Pleudry, Paris — Mặt sau

Máy hơi nước kiểu Compound 3 xy-lanh — Loại đầu tiên của Pháp, sản xuất năm 1884 — Nhà xuất bản F. Pleudry, Paris

Đầu máy xe lửa số 5505 — Dịch vụ Ngoại ô — F. F. PARIS

Đầu máy xe lửa số 5505 — Dịch vụ Ngoại ô — F. F. PARIS — Mặt sau

Đầu máy xe lửa số 5505 — Dịch vụ Ngoại ô — F. F. PARIS

Công trình đào hào — máy đào và toa xe Paul Frot — nhà xuất bản không rõ

Công trình đào hào — máy đào và toa xe Paul Frot — nhà xuất bản không rõ — Mặt sau

Đã bán

Công trình đào hào — máy đào và toa xe Paul Frot — nhà xuất bản không rõ

12,00 €Đã bán

Tàu hỏa số 170 — Công ty Tây — Xưởng Assel — Paris

Tàu hỏa số 170 — Công ty Tây — Xưởng Assel — Paris — Mặt sau

Tàu hỏa số 170 — Công ty Tây — Xưởng Assel — Paris

Máy số 1797 — toa xe lửa Pháp — F. Fleury, bộ sưu tập D-20

Máy số 1797 — toa xe lửa Pháp — F. Fleury, bộ sưu tập D-20 — Mặt sau

Đã bán

Máy số 1797 — toa xe lửa Pháp — F. Fleury, bộ sưu tập D-20

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa của Công ty Tây phương — Dòng 600 — Nhà xuất bản F. Fleury

Toa xe lửa của Công ty Tây phương — Dòng 600 — Nhà xuất bản F. Fleury — Mặt sau

Toa xe lửa của Công ty Tây phương — Dòng 600 — Nhà xuất bản F. Fleury

Béziers — La Gare du Midi — Mémoires Postales, Béziers

Béziers — La Gare du Midi — Mémoires Postales, Béziers — Mặt sau

Béziers — La Gare du Midi — Mémoires Postales, Béziers

Đầu máy số 2704 — Bộ sưu tập 2701 đến 2760 — P.L.M.

Đầu máy số 2704 — Bộ sưu tập 2701 đến 2760 — P.L.M. — Mặt sau

Đã bán

Đầu máy số 2704 — Bộ sưu tập 2701 đến 2760 — P.L.M.

12,00 €Đã bán

Xe lửa tự động loại 3 — kiểu PC — mặt trước — Đường sắt Nhà nước — xuất bản bởi F. F. Paris

Xe lửa tự động loại 3 — kiểu PC — mặt trước — Đường sắt Nhà nước — xuất bản bởi F. F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Xe lửa tự động loại 3 — kiểu PC — mặt trước — Đường sắt Nhà nước — xuất bản bởi F. F. Paris

12,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước bão hòa — Máy số 030.883 — Tình trạng — Bộ sưu tập F. Plaury, Paris

Động cơ hơi nước bão hòa — Máy số 030.883 — Tình trạng — Bộ sưu tập F. Plaury, Paris — Mặt sau

Động cơ hơi nước bão hòa — Máy số 030.883 — Tình trạng — Bộ sưu tập F. Plaury, Paris

Toa xe số 506 — Máy hơi nước kiểu Compound 4 xy lanh, 2 trục bánh xe nối với nhau và bogie, dành cho tàu tốc hành — F. Fleury, loạt 50

Toa xe số 506 — Máy hơi nước kiểu Compound 4 xy lanh, 2 trục bánh xe nối với nhau và bogie, dành cho tàu tốc hành — F. Fleury, loạt 50 — Mặt sau

Toa xe số 506 — Máy hơi nước kiểu Compound 4 xy lanh, 2 trục bánh xe nối với nhau và bogie, dành cho tàu tốc hành — F. Fleury, loạt 50

Máy số 1584 S — siêu nhiệt Schmidt — Các loại Locomotive Pháp (P.O.)

Máy số 1584 S — siêu nhiệt Schmidt — Các loại Locomotive Pháp (P.O.) — Mặt sau

Máy số 1584 S — siêu nhiệt Schmidt — Các loại Locomotive Pháp (P.O.)

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!