Paiement 100% sécurisé

Toa xe số 686 — Công ty Tây — Tình trạng — Hình ảnh Toa Xe Xuất Bản - Mặt trước — Mặt trước

Toa xe số 686 — Công ty Tây — Tình trạng — Hình ảnh Toa Xe Xuất Bản - Mặt sau — Mặt sau

Đã bánUBX63

Toa xe số 686 — Công ty Tây — Tình trạng — Hình ảnh Toa Xe Xuất Bản

10,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Thư viện ảnh minh họa toa xe số 686 của Công ty Tây, có 2 trục bánh nối với nhau và trục bánh dẫn động ở phía trước, được sản xuất tại Glasgow năm 1883. Mặt sau ghi chi tiết kỹ thuật của máy như diện tích lưới, đường kính bánh xe và trọng lượng bám. Nhà xuất bản là Cliché Loco Publishing, kèm theo ghi chú về bộ sưu tập F. Flurry tại Paris.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UBX63
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UBX63

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Động cơ 231 E1 à 20 - S.N.C.F. (Khu vực Bắc) - ấn phẩm « La Vie du Rail » số 170

Động cơ 231 E1 à 20 - S.N.C.F. (Khu vực Bắc) - ấn phẩm « La Vie du Rail » số 170 — Mặt sau

Động cơ 231 E1 à 20 - S.N.C.F. (Khu vực Bắc) - ấn phẩm « La Vie du Rail » số 170

Động cơ hơi nước P.O. Midi - D 58 — Máy 2 xy-lanh siêu nhiệt, kiểu Consolidation — Éditions F. Fleury, Paris

Động cơ hơi nước P.O. Midi - D 58 — Máy 2 xy-lanh siêu nhiệt, kiểu Consolidation — Éditions F. Fleury, Paris — Mặt sau

Động cơ hơi nước P.O. Midi - D 58 — Máy 2 xy-lanh siêu nhiệt, kiểu Consolidation — Éditions F. Fleury, Paris

Động cơ Bắc 3.010 — Loại Tender — Bộ sưu tập F. Fleury

Động cơ Bắc 3.010 — Loại Tender — Bộ sưu tập F. Fleury — Mặt sau

Đã bán

Động cơ Bắc 3.010 — Loại Tender — Bộ sưu tập F. Fleury

10,00 €Đã bán

Brünig vào mùa đông - Locomotive vào ga — Fr. Wagner, Papeterie, Längern

Brünig vào mùa đông - Locomotive vào ga — Fr. Wagner, Papeterie, Längern — Mặt sau

Đã bán

Brünig vào mùa đông - Locomotive vào ga — Fr. Wagner, Papeterie, Längern

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp (Đông) — Máy số 0203 có 3 trục nối — Nhà xuất bản C. F. Foery, Paris

Toa xe lửa Pháp (Đông) — Máy số 0203 có 3 trục nối — Nhà xuất bản C. F. Foery, Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp (Đông) — Máy số 0203 có 3 trục nối — Nhà xuất bản C. F. Foery, Paris

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris

10,00 €Đã bán

Tàu điện - ga Meaux

Tàu điện - ga Meaux — Mặt sau

Đã bán

Tàu điện - ga Meaux

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp số 6013 — loại Pacific — loạt 6014 đến 6050 — nhà xuất bản P.-L.-M.

Toa xe lửa Pháp số 6013 — loại Pacific — loạt 6014 đến 6050 — nhà xuất bản P.-L.-M. — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp số 6013 — loại Pacific — loạt 6014 đến 6050 — nhà xuất bản P.-L.-M.

Động cơ 230 K — Bộ sưu tập 230 K

Động cơ 230 K — Bộ sưu tập 230 K — Mặt sau

Động cơ 230 K — Bộ sưu tập 230 K

Động cơ hơi nước 241 P Compound 4 xy-lanh — S.N.C.F., Dòng đầu tiên — Graphphil

Động cơ hơi nước 241 P Compound 4 xy-lanh — S.N.C.F., Dòng đầu tiên — Graphphil — Mặt sau

Động cơ hơi nước 241 P Compound 4 xy-lanh — S.N.C.F., Dòng đầu tiên — Graphphil

Tàu hỏa Pháp — Máy số 3.516 — Bộ sưu tập 3.513 đến 3.537 — Nhà xuất bản F. Flour, Paris

Tàu hỏa Pháp — Máy số 3.516 — Bộ sưu tập 3.513 đến 3.537 — Nhà xuất bản F. Flour, Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Pháp — Máy số 3.516 — Bộ sưu tập 3.513 đến 3.537 — Nhà xuất bản F. Flour, Paris

10,00 €Đã bán

Động cơ số 11 « Saint-Lo » — Bộ sưu tập 1 đến 40 của Công ty Paris đến Rouen — Éditions NM « La Vie du Rail » 1956 số 24

Động cơ số 11 « Saint-Lo » — Bộ sưu tập 1 đến 40 của Công ty Paris đến Rouen — Éditions NM « La Vie du Rail » 1956 số 24 — Mặt sau

Đã bán

Động cơ số 11 « Saint-Lo » — Bộ sưu tập 1 đến 40 của Công ty Paris đến Rouen — Éditions NM « La Vie du Rail » 1956 số 24

10,00 €Đã bán

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!