Paiement 100% sécurisé

Máy tiện số 30.623 — Ba trục bánh xe nối với nhau — Các Locomotive Pháp (Trạng thái) - Mặt trước — Mặt trước

Máy tiện số 30.623 — Ba trục bánh xe nối với nhau — Các Locomotive Pháp (Trạng thái) - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánUGN53

Máy tiện số 30.623 — Ba trục bánh xe nối với nhau — Các Locomotive Pháp (Trạng thái)

12,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Bưu thiếp thể hiện một đầu máy hơi nước Pháp, số 30.623, thuộc dòng 30.615 đến 30.704, được sản xuất năm 1862, với nhiều người trên xe và một công nhân đứng phía trước. Mặt sau chi tiết các thông số kỹ thuật: diện tích lò, lò hơi, ống, đường kính bánh xe, hành trình piston, khoảng cách giữa các trục bánh xe ngoài cùng, chiều dài và trọng lượng tổng thể. Nhà xuất bản: Bộ sưu tập F. Fleury, số 83, Đại lộ Cộng hòa, Paris.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UGN53
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UGN53

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Động cơ hơi nước Bắc B.52 — Nhà xuất bản F. Fleury, bộ sưu tập XI

Động cơ hơi nước Bắc B.52 — Nhà xuất bản F. Fleury, bộ sưu tập XI — Mặt sau

Đã bán

Động cơ hơi nước Bắc B.52 — Nhà xuất bản F. Fleury, bộ sưu tập XI

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa kiểu Crampton của Pháp — Máy số 187 — F. F. Paris

Toa xe lửa kiểu Crampton của Pháp — Máy số 187 — F. F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa kiểu Crampton của Pháp — Máy số 187 — F. F. Paris

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp số 1020 — Bộ sưu tập 30-614 — Tình trạng

Toa xe lửa Pháp số 1020 — Bộ sưu tập 30-614 — Tình trạng — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp số 1020 — Bộ sưu tập 30-614 — Tình trạng

French locomotive Nord n°2568 — Series 2451 to 2631 — publisher F.F. Paris

French locomotive Nord n°2568 — Series 2451 to 2631 — publisher F.F. Paris — Mặt sau

French locomotive Nord n°2568 — Series 2451 to 2631 — publisher F.F. Paris

Toa xe lửa Pháp (Nhà nước) — Bộ sưu tập 3001 đến 3008 — Nhà xuất bản F.F. Paris

Toa xe lửa Pháp (Nhà nước) — Bộ sưu tập 3001 đến 3008 — Nhà xuất bản F.F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp (Nhà nước) — Bộ sưu tập 3001 đến 3008 — Nhà xuất bản F.F. Paris

12,00 €Đã bán

Tàu Hỏa Pháp — Tàu Hàng Của Công Ty P.-L.-M. (Số 1500 đến 2450) — F. F. Paris

Tàu Hỏa Pháp — Tàu Hàng Của Công Ty P.-L.-M. (Số 1500 đến 2450) — F. F. Paris — Mặt sau

Tàu Hỏa Pháp — Tàu Hàng Của Công Ty P.-L.-M. (Số 1500 đến 2450) — F. F. Paris

Động cơ hơi nước kiểu hợp chất — loại 1893 — loạt 2123-2137 — nhà xuất bản F. Fleury

Động cơ hơi nước kiểu hợp chất — loại 1893 — loạt 2123-2137 — nhà xuất bản F. Fleury — Mặt sau

Động cơ hơi nước kiểu hợp chất — loại 1893 — loạt 2123-2137 — nhà xuất bản F. Fleury

Động cơ xe lửa Pháp số 230-878 — Bộ sưu tập 230-841 đến 230-883 — Nhà xuất bản F. F.

Động cơ xe lửa Pháp số 230-878 — Bộ sưu tập 230-841 đến 230-883 — Nhà xuất bản F. F. — Mặt sau

Động cơ xe lửa Pháp số 230-878 — Bộ sưu tập 230-841 đến 230-883 — Nhà xuất bản F. F.

Động cơ hơi nước siêu nhiệt Schmidt — serie 3201-3235 — Nhà xuất bản F. Fleury

Động cơ hơi nước siêu nhiệt Schmidt — serie 3201-3235 — Nhà xuất bản F. Fleury — Mặt sau

Đã bán

Động cơ hơi nước siêu nhiệt Schmidt — serie 3201-3235 — Nhà xuất bản F. Fleury

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng — Mặt sau

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng

Máy số 230-994 — Chi tiết cơ cấu phân phối — Tình trạng

Máy số 230-994 — Chi tiết cơ cấu phân phối — Tình trạng — Mặt sau

Máy số 230-994 — Chi tiết cơ cấu phân phối — Tình trạng

Tàu hỏa Pháp dòng 120-502 — Tình trạng — F. Flahury, Paris

Tàu hỏa Pháp dòng 120-502 — Tình trạng — F. Flahury, Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Pháp dòng 120-502 — Tình trạng — F. Flahury, Paris

12,00 €Đã bán

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!