Paiement 100% sécurisé

Máy kéo số 32.001 — Các loại Locomotive Pháp (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. Paris - Mặt trước — Mặt trước

Máy kéo số 32.001 — Các loại Locomotive Pháp (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. Paris - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánUDT59

Máy kéo số 32.001 — Các loại Locomotive Pháp (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. Paris

12,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Thư viện bưu thiếp thể hiện máy kéo số 32.001, một đầu máy hơi nước bão hòa với sự giãn nở đơn giản, 3 trục nối và bogie ở phía trước, được sản xuất năm 1893 cho các chuyến tàu ngoại ô. Phía sau ghi rõ các đặc điểm kỹ thuật: diện tích lưới 1m²800, trọng lượng bám 44.450 kg, và ghi rõ nhà xuất bản 'Bộ sưu tập F. Henry, 43, Avenue de la République, Paris'.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UDT59
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UDT59

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Locomotive française — Série 32-916, machine tender N° 32-917 — éditeur F. F. Paris

Locomotive française — Série 32-916, machine tender N° 32-917 — éditeur F. F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Locomotive française — Série 32-916, machine tender N° 32-917 — éditeur F. F. Paris

12,00 €Đã bán

Máy đầu máy N° 0306 có 3 trục nối — Các Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Hình ảnh từ Loco Publishing

Máy đầu máy N° 0306 có 3 trục nối — Các Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Hình ảnh từ Loco Publishing — Mặt sau

Máy đầu máy N° 0306 có 3 trục nối — Các Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Hình ảnh từ Loco Publishing

Động cơ Bắc 5 1212 — Máy hơi nước — Nhà xuất bản Nghệ thuật 'JAN'

Động cơ Bắc 5 1212 — Máy hơi nước — Nhà xuất bản Nghệ thuật 'JAN' — Mặt sau

Đã bán

Động cơ Bắc 5 1212 — Máy hơi nước — Nhà xuất bản Nghệ thuật 'JAN'

12,00 €Đã bán

Máy số 201 S — Đầu máy hơi nước Pháp có siêu nhiệt Schmidt — F. P. Paris

Máy số 201 S — Đầu máy hơi nước Pháp có siêu nhiệt Schmidt — F. P. Paris — Mặt sau

Máy số 201 S — Đầu máy hơi nước Pháp có siêu nhiệt Schmidt — F. P. Paris

Toa xe lửa Pháp — Bắc — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Toa xe lửa Pháp — Bắc — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp — Bắc — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

12,00 €Đã bán

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris — Mặt sau

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Pháp — Máy số 2985, kiểu Atlantic — F. F. Paris, loạt 2971-2990

Tàu hỏa Pháp — Máy số 2985, kiểu Atlantic — F. F. Paris, loạt 2971-2990 — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp — Máy số 2985, kiểu Atlantic — F. F. Paris, loạt 2971-2990

Toa xe lửa Pháp số 230-033 — Tình trạng — F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp số 230-033 — Tình trạng — F. F. Paris — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp số 230-033 — Tình trạng — F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp N° 030-844 — Bộ sưu tập 030-577 đến 030-860 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Toa xe lửa Pháp N° 030-844 — Bộ sưu tập 030-577 đến 030-860 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp N° 030-844 — Bộ sưu tập 030-577 đến 030-860 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng — Mặt sau

Toa xe lửa 130-604 — Bộ sưu tập 130-611 đến 130-660 — Tình trạng

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 3641 — Máy Tender 2 trục nối — Gliche Loco Publishing

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 3641 — Máy Tender 2 trục nối — Gliche Loco Publishing — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 3641 — Máy Tender 2 trục nối — Gliche Loco Publishing

Tàu hỏa Pháp — Tình trạng C 214 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Pháp — Tình trạng C 214 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp — Tình trạng C 214 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!