Paiement 100% sécurisé

Toa xe lửa Bắc B 57 — Máy 5106 "Décapod" có 5 trục — Nhà xuất bản nghệ thuật "JAN" - Mặt trước — Mặt trước

Toa xe lửa Bắc B 57 — Máy 5106 "Décapod" có 5 trục — Nhà xuất bản nghệ thuật "JAN" - Mặt sau — Mặt sau

Đã bánUFQ85

Toa xe lửa Bắc B 57 — Máy 5106 "Décapod" có 5 trục — Nhà xuất bản nghệ thuật "JAN"

12,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Thư viện bưu thiếp thể hiện toa xe lửa Bắc B 57, Máy 5106 "Décapod" có 5 trục, được thiết kế cho các đoàn tàu chở hàng nặng. Mặt sau mô tả các đặc điểm kỹ thuật của nó: xy lanh, trọng lượng, công suất và loại lò hơi. Nhà xuất bản: F. FLEURY, 4e Avenue de la République - Paris XIe. Không nhìn thấy tem và dấu bưu戳.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UFQ85
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UFQ85

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Toa xe lửa Pháp n° 230-123 — Bộ sưu tập 230-101 đến 230-125 — Nhà xuất bản F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp n° 230-123 — Bộ sưu tập 230-101 đến 230-125 — Nhà xuất bản F. F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp n° 230-123 — Bộ sưu tập 230-101 đến 230-125 — Nhà xuất bản F. F. Paris

12,00 €Đã bán

Tàu hỏa Pháp — Máy số 230-338 — Éditeur F. Fleurty, Paris

Tàu hỏa Pháp — Máy số 230-338 — Éditeur F. Fleurty, Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp — Máy số 230-338 — Éditeur F. Fleurty, Paris

Máy số 102 — Đầu máy có 2 trục nối — Bộ sưu tập 101-102, Orléans

Máy số 102 — Đầu máy có 2 trục nối — Bộ sưu tập 101-102, Orléans — Mặt sau

Đã bán

Máy số 102 — Đầu máy có 2 trục nối — Bộ sưu tập 101-102, Orléans

12,00 €Đã bán

Máy đầu máy N° 1397 — Những Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. F.

Máy đầu máy N° 1397 — Những Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. F. — Mặt sau

Máy đầu máy N° 1397 — Những Đầu máy FRANÇAISES (Nhà nước) — Nhà xuất bản F. F.

Động cơ số 220-209 — Bộ sưu tập 220-201 đến 220-235 — Tình trạng

Động cơ số 220-209 — Bộ sưu tập 220-201 đến 220-235 — Tình trạng — Mặt sau

Đã bán

Động cơ số 220-209 — Bộ sưu tập 220-201 đến 220-235 — Tình trạng

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa miền Nam — Máy 753 (trở thành 040-753) hơi nước bão hòa — H. M. P., Paris

Toa xe lửa miền Nam — Máy 753 (trở thành 040-753) hơi nước bão hòa — H. M. P., Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa miền Nam — Máy 753 (trở thành 040-753) hơi nước bão hòa — H. M. P., Paris

12,00 €Đã bán

Tàu hỏa Pháp số 576 — Hệ thống Compound 4 bánh xe nối đôi — F.F. Paris

Tàu hỏa Pháp số 576 — Hệ thống Compound 4 bánh xe nối đôi — F.F. Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp số 576 — Hệ thống Compound 4 bánh xe nối đôi — F.F. Paris

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F.

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F. — Mặt sau

Đã bán

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F.

12,00 €Đã bán

Tàu hỏa Pháp — Bộ sưu tập 3101 đến 3104, Công ty Alsace-Rhône-Méditerranée — Nhà xuất bản F. F.

Tàu hỏa Pháp — Bộ sưu tập 3101 đến 3104, Công ty Alsace-Rhône-Méditerranée — Nhà xuất bản F. F. — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Pháp — Bộ sưu tập 3101 đến 3104, Công ty Alsace-Rhône-Méditerranée — Nhà xuất bản F. F.

12,00 €Đã bán

Toa xe 230-592 — cũ 2792 Tây — loạt 230-571 đến 230-618 — F.F. Paris

Toa xe 230-592 — cũ 2792 Tây — loạt 230-571 đến 230-618 — F.F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe 230-592 — cũ 2792 Tây — loạt 230-571 đến 230-618 — F.F. Paris

12,00 €Đã bán

Toa Hành Khách Số 16 — Loại Sturrock — Công ty Bắc Bộ — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 95

Toa Hành Khách Số 16 — Loại Sturrock — Công ty Bắc Bộ — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 95 — Mặt sau

Toa Hành Khách Số 16 — Loại Sturrock — Công ty Bắc Bộ — ấn phẩm « La Vie du Rail » số 95

Máy kéo số 1066 — Dịch vụ vận hành ga — Les Locomotives Françaises (P.O.)

Máy kéo số 1066 — Dịch vụ vận hành ga — Les Locomotives Françaises (P.O.) — Mặt sau

Máy kéo số 1066 — Dịch vụ vận hành ga — Les Locomotives Françaises (P.O.)

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!