Paiement 100% sécurisé

Đầu máy số 501 — Hệ thống Engerth của Công ty P.L.M. (loại 27) — Schneider, Nhà sản xuất — Éditions NM « La Vie du Rail » 1952 n° 91 - Mặt trước — Mặt trước

Đầu máy số 501 — Hệ thống Engerth của Công ty P.L.M. (loại 27) — Schneider, Nhà sản xuất — Éditions NM « La Vie du Rail » 1952 n° 91 - Mặt sau — Mặt sau

Đã bánUGC95

Đầu máy số 501 — Hệ thống Engerth của Công ty P.L.M. (loại 27) — Schneider, Nhà sản xuất — Éditions NM « La Vie du Rail » 1952 n° 91

8,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Thiếp bưu ảnh thể hiện đầu máy số 501, hệ thống Engerth của Công ty đường sắt Paris-Lyon-Méditerranée, được sản xuất bởi Schneider năm 1855. Mặt sau chi tiết các đặc điểm kỹ thuật: áp suất lò hơi 8,5 hpz, diện tích lò 1,80 m², xi lanh ngoài đường kính 0,460 m và hành trình 0,640 m, trọng lượng tổng cộng 6056 kg, chiều dài tổng cộng 12,678 m, dung tích nước 6,7 m³ và nhiên liệu 2500 kg. Được xuất bản bởi NM « La Vie du Rail » năm 1952, số 91.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UGC95
Tình trạng: Tình trạng tốt, có nếp gấp nhẹ ở dưới bên trái, góc nhẹ bị mòn.
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UGC95

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Tàu hỏa Pháp (Midi) — Loại n°1, trục độc lập — F.F. Paris

Tàu hỏa Pháp (Midi) — Loại n°1, trục độc lập — F.F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Pháp (Midi) — Loại n°1, trục độc lập — F.F. Paris

8,00 €Đã bán

Tàu hỏa nhanh Nantes-Paris — Mạng lưới Orléans — đầu máy 3211 — 1914

Tàu hỏa nhanh Nantes-Paris — Mạng lưới Orléans — đầu máy 3211 — 1914 — Mặt sau

Tàu hỏa nhanh Nantes-Paris — Mạng lưới Orléans — đầu máy 3211 — 1914

Tàu hơi nước số 309 — Đường sắt Bắc — Bộ sưu tập năm 1933

Tàu hơi nước số 309 — Đường sắt Bắc — Bộ sưu tập năm 1933 — Mặt sau

Đã bán

Tàu hơi nước số 309 — Đường sắt Bắc — Bộ sưu tập năm 1933

8,00 €Đã bán

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — n° ZZ.753

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — n° ZZ.753 — Mặt sau

Đã bán

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — n° ZZ.753

8,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước Pacific — Đường sắt Bắc Pháp — loạt 3.1251-3.1290 — Loại 1930

Động cơ hơi nước Pacific — Đường sắt Bắc Pháp — loạt 3.1251-3.1290 — Loại 1930 — Mặt sau

Đã bán

Động cơ hơi nước Pacific — Đường sắt Bắc Pháp — loạt 3.1251-3.1290 — Loại 1930

8,00 €Đã bán

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — Nhà in Danel, Lille

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — Nhà in Danel, Lille — Mặt sau

Đã bán

Tàu điện Renault — Đường sắt Bắc Pháp — Nhà in Danel, Lille

8,00 €Đã bán

Ga Metz — Tàu nhanh Ostende-Bâle — Máy hơi nước Pacific S 14

Ga Metz — Tàu nhanh Ostende-Bâle — Máy hơi nước Pacific S 14 — Mặt sau

Đã bán

Ga Metz — Tàu nhanh Ostende-Bâle — Máy hơi nước Pacific S 14

8,00 €Đã bán

Toa xe lửa 150 P Compound 4 xy lanh — S.N.C.F., Notre Métier 1950, số 20 — 1ère Série

Toa xe lửa 150 P Compound 4 xy lanh — S.N.C.F., Notre Métier 1950, số 20 — 1ère Série — Mặt sau

Toa xe lửa 150 P Compound 4 xy lanh — S.N.C.F., Notre Métier 1950, số 20 — 1ère Série

Tàu hơi nước — Đường sắt Bắc — Nhà in L. Daneel, Lille

Tàu hơi nước — Đường sắt Bắc — Nhà in L. Daneel, Lille — Mặt sau

Đã bán

Tàu hơi nước — Đường sắt Bắc — Nhà in L. Daneel, Lille

8,00 €Đã bán

Chiếc đầu máy hơi nước cổ — Hàng hóa cũ — Loạt bổ sung của L.N.W.R.

Chiếc đầu máy hơi nước cổ — Hàng hóa cũ — Loạt bổ sung của L.N.W.R. — Mặt sau

Đã bán

Chiếc đầu máy hơi nước cổ — Hàng hóa cũ — Loạt bổ sung của L.N.W.R.

8,00 €Đã bán

Tàu hơi nước Pacific dòng 231.500 — Tàu nhanh Royan năm 1924 — H.M.P. Paris

Tàu hơi nước Pacific dòng 231.500 — Tàu nhanh Royan năm 1924 — H.M.P. Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hơi nước Pacific dòng 231.500 — Tàu nhanh Royan năm 1924 — H.M.P. Paris

8,00 €Đã bán

Toa xe điện nhanh Pháp-Bỉ — 1936 — Nhà in L. Danel, Lille

Toa xe điện nhanh Pháp-Bỉ — 1936 — Nhà in L. Danel, Lille — Mặt sau

Đã bán

Toa xe điện nhanh Pháp-Bỉ — 1936 — Nhà in L. Danel, Lille

8,00 €Đã bán

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!