Paiement 100% sécurisé

Gare du Sud — nhà ga và những thay đổi — CHARLENDI - Mặt trước — Mặt trước

Gare du Sud — nhà ga và những thay đổi — CHARLENDI - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánDGFS33

Gare du Sud — nhà ga và những thay đổi — CHARLENDI

5,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Hình ảnh nhà ga Nam tại Charleroi, với các xe điện và xe hơi đang đậu dưới bầu trời xanh. Công trình có kiến trúc đồ sộ với các chi tiết trang trí. Ở mặt sau, một dòng chữ bằng nhiều ngôn ngữ cho biết tấm thiếp này dành cho việc phục hồi các xe hơi cổ, cùng với dòng ghi tên nhà xuất bản CHARLENDI và chữ ký viết tay 'SNCV Charleroi T.824'.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu: DGFS33
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: DGFS33

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Rừng Bellême — Tàu hỏa — LL. — n°20

Rừng Bellême — Tàu hỏa — LL. — n°20 — Mặt sau

Rừng Bellême — Tàu hỏa — LL. — n°20

Đường sắt Appenzellerbahn — Đầu máy hơi nước G 3/4 6 «Hochalp» — Nhà xuất bản: Egon Minkhus, Gossau

Đường sắt Appenzellerbahn — Đầu máy hơi nước G 3/4 6 «Hochalp» — Nhà xuất bản: Egon Minkhus, Gossau — Mặt sau

Đường sắt Appenzellerbahn — Đầu máy hơi nước G 3/4 6 «Hochalp» — Nhà xuất bản: Egon Minkhus, Gossau

Genova 1906 — Xe điện ngầm tại lối ra của Galleria S. Ugo — Caminati 1904

Genova 1906 — Xe điện ngầm tại lối ra của Galleria S. Ugo — Caminati 1904 — Mặt sau

Genova 1906 — Xe điện ngầm tại lối ra của Galleria S. Ugo — Caminati 1904

Toa xe salon của vua Louis II xứ Bavaria — Bảo tàng Giao thông Nürnberg — nhà xuất bản Karl Ulrich & Co.

Toa xe salon của vua Louis II xứ Bavaria — Bảo tàng Giao thông Nürnberg — nhà xuất bản Karl Ulrich & Co. — Mặt sau

Toa xe salon của vua Louis II xứ Bavaria — Bảo tàng Giao thông Nürnberg — nhà xuất bản Karl Ulrich & Co.

Đường ray Rostock — Đường ray Rostock, năm xây dựng 1926

Đường ray Rostock — Đường ray Rostock, năm xây dựng 1926 — Mặt sau

Đường ray Rostock — Đường ray Rostock, năm xây dựng 1926

Bruxelles trong tương lai — Quảng trường Royale — nhà xuất bản Plaizier, số P 1051

Bruxelles trong tương lai — Quảng trường Royale — nhà xuất bản Plaizier, số P 1051 — Mặt sau

Đã bán

Bruxelles trong tương lai — Quảng trường Royale — nhà xuất bản Plaizier, số P 1051

5,00 €Đã bán

Toa xe lửa đường sắt hẹp số 74 — Bảo tàng đường sắt Rhénan-Neckar — nhà xuất bản REIJU, số CP 1056

Toa xe lửa đường sắt hẹp số 74 — Bảo tàng đường sắt Rhénan-Neckar — nhà xuất bản REIJU, số CP 1056 — Mặt sau

Toa xe lửa đường sắt hẹp số 74 — Bảo tàng đường sắt Rhénan-Neckar — nhà xuất bản REIJU, số CP 1056

Datterich-Express — xe điện ngầm tại Darmstadt — HEAG-Verkehrsbetrieb

Datterich-Express — xe điện ngầm tại Darmstadt — HEAG-Verkehrsbetrieb — Mặt sau

Datterich-Express — xe điện ngầm tại Darmstadt — HEAG-Verkehrsbetrieb

Tabor - Bechyně — Những tuyến đường điện đầu tiên ở Bohême — Édition EM 400.001

Tabor - Bechyně — Những tuyến đường điện đầu tiên ở Bohême — Édition EM 400.001 — Mặt sau

Tabor - Bechyně — Những tuyến đường điện đầu tiên ở Bohême — Édition EM 400.001

Steiermärkische Landesbahnen — ET 11 — der bahnladen

Steiermärkische Landesbahnen — ET 11 — der bahnladen — Mặt sau

Steiermärkische Landesbahnen — ET 11 — der bahnladen

Khách sạn-nhà hàng Gurten-Kulm ở Bern — góc nhìn có cáp treo — nhà xuất bản Photoglob-Wehrli AG, Zurich

Khách sạn-nhà hàng Gurten-Kulm ở Bern — góc nhìn có cáp treo — nhà xuất bản Photoglob-Wehrli AG, Zurich — Mặt sau

Đã bán

Khách sạn-nhà hàng Gurten-Kulm ở Bern — góc nhìn có cáp treo — nhà xuất bản Photoglob-Wehrli AG, Zurich

5,00 €Đã bán

Genova 1878 — Xe điện ngựa tại Sampierdarena — bản khắc của Giulio Lodi, 1926

Genova 1878 — Xe điện ngựa tại Sampierdarena — bản khắc của Giulio Lodi, 1926 — Mặt sau

Genova 1878 — Xe điện ngựa tại Sampierdarena — bản khắc của Giulio Lodi, 1926

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!