Paiement 100% sécurisé

Xe điện PCC 2164 tại Hoboken — Antwerpen, 1986 — der bahnladen - Mặt trước — Mặt trước

Xe điện PCC 2164 tại Hoboken — Antwerpen, 1986 — der bahnladen - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánDGJN77

Xe điện PCC 2164 tại Hoboken — Antwerpen, 1986 — der bahnladen

6,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Xe điện PCC 2164 của tuyến 7, đang hoạt động tại Hoboken (Antwerpen) vào tháng 7 năm 1986, hiển thị quảng cáo cho 'marantz' và 'HI-FI CENTRUM'. Phía sau ghi các thông số kỹ thuật (4×40,5 kW, Vmax 59 km/h) và ghi tên nhiếp ảnh gia Wolfgang Walper. Nhà xuất bản: der bahnladen, Munich.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu: DGJN77
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: DGJN77

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Toa xe SBB FFS — SBB CFF — SBB/CFF — Bộ sưu tập 51 85 22 — 1966-1968

Toa xe SBB FFS — SBB CFF — SBB/CFF — Bộ sưu tập 51 85 22 — 1966-1968 — Mặt sau

Toa xe SBB FFS — SBB CFF — SBB/CFF — Bộ sưu tập 51 85 22 — 1966-1968

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — cảnh quan toàn cảnh — Phot. Gygèr, Adelboden

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — cảnh quan toàn cảnh — Phot. Gygèr, Adelboden — Mặt sau

Kleine Scheidegg, Jungfrauboden — cảnh quan toàn cảnh — Phot. Gygèr, Adelboden

Monte Generoso — Tàu điện B2 — nhà xuất bản Ernst B. Lattwiler, Zurich, số 84-2

Monte Generoso — Tàu điện B2 — nhà xuất bản Ernst B. Lattwiler, Zurich, số 84-2 — Mặt sau

Đã bán

Monte Generoso — Tàu điện B2 — nhà xuất bản Ernst B. Lattwiler, Zurich, số 84-2

6,00 €Đã bán

BB 6234 — Toa xe lửa tại Charleroi-Ouest ngày 13 tháng 1 năm 1985 — Éditions du Caabri

BB 6234 — Toa xe lửa tại Charleroi-Ouest ngày 13 tháng 1 năm 1985 — Éditions du Caabri — Mặt sau

Đã bán

BB 6234 — Toa xe lửa tại Charleroi-Ouest ngày 13 tháng 1 năm 1985 — Éditions du Caabri

6,00 €Đã bán

Ra khỏi hầm — Cornaux, Đường sắt du lịch Blonay-Chamby — Phiên bản của Deriaz Baudoune

Ra khỏi hầm — Cornaux, Đường sắt du lịch Blonay-Chamby — Phiên bản của Deriaz Baudoune — Mặt sau

Ra khỏi hầm — Cornaux, Đường sắt du lịch Blonay-Chamby — Phiên bản của Deriaz Baudoune

Cầu trên tuyến đường Le Châble — 13 tháng 4 năm 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag

Cầu trên tuyến đường Le Châble — 13 tháng 4 năm 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag — Mặt sau

Cầu trên tuyến đường Le Châble — 13 tháng 4 năm 1963 — Ernst & Leutwiler Verlag

Tàu SBB-CFF — toa hành khách — SBB-CFF

Tàu SBB-CFF — toa hành khách — SBB-CFF — Mặt sau

Tàu SBB-CFF — toa hành khách — SBB-CFF

Massy-Palaiseau — Electric Self-Propelled Train Z2 (Z 7301) in Trial — West Parisian Railway Studies Circle, series 1980

Massy-Palaiseau — Electric Self-Propelled Train Z2 (Z 7301) in Trial — West Parisian Railway Studies Circle, series 1980 — Mặt sau

Massy-Palaiseau — Electric Self-Propelled Train Z2 (Z 7301) in Trial — West Parisian Railway Studies Circle, series 1980

Hannover — Con đường sắt mới trên đại lộ Aegidientorplatz — Theodor Schulze

Hannover — Con đường sắt mới trên đại lộ Aegidientorplatz — Theodor Schulze — Mặt sau

Hannover — Con đường sắt mới trên đại lộ Aegidientorplatz — Theodor Schulze

Tàu Z 8101/2 và Z 8103/4 - Thử nghiệm mùa đông tại Pontarlier - Bibliorail

Tàu Z 8101/2 và Z 8103/4 - Thử nghiệm mùa đông tại Pontarlier - Bibliorail — Mặt sau

Tàu Z 8101/2 và Z 8103/4 - Thử nghiệm mùa đông tại Pontarlier - Bibliorail

Tàu hơi nước — SBB CFF FFS — 1936-1937 — Hình ảnh SBB/CFF

Tàu hơi nước — SBB CFF FFS — 1936-1937 — Hình ảnh SBB/CFF — Mặt sau

Tàu hơi nước — SBB CFF FFS — 1936-1937 — Hình ảnh SBB/CFF

Zugspitze — điểm giao nhau của hai tuyến cáp treo ở độ cao 2964 m — nhà xuất bản không rõ

Zugspitze — điểm giao nhau của hai tuyến cáp treo ở độ cao 2964 m — nhà xuất bản không rõ — Mặt sau

Zugspitze — điểm giao nhau của hai tuyến cáp treo ở độ cao 2964 m — nhà xuất bản không rõ

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!