Paiement 100% sécurisé

Tàu điện ABDe 4/4 161 — Đường sắt Fribourg — MNIREX AG - Mặt trước — Mặt trước

Tàu điện ABDe 4/4 161 — Đường sắt Fribourg — MNIREX AG - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánDGKA29

Tàu điện ABDe 4/4 161 — Đường sắt Fribourg — MNIREX AG

5,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Tàu điện ABDe 4/4 161 của Đường sắt Fribourg (GFM), được chụp tại Anet vào tháng 2 năm 1983. Phía sau ghi các thông số kỹ thuật: 735 kW, 44 km/h, 100 km/h, 56 tấn, và ghi chú về việc sản xuất của SIG/BBC vào năm 1946. Nhà xuất bản là MNIREX AG, với số seri 1577.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu: DGKA29
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: DGKA29

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Động cơ điện E 656 104 — TIBB 1978 — nhà xuất bản der bahnladen, số 10299/81

Động cơ điện E 656 104 — TIBB 1978 — nhà xuất bản der bahnladen, số 10299/81 — Mặt sau

Động cơ điện E 656 104 — TIBB 1978 — nhà xuất bản der bahnladen, số 10299/81

Động cơ điện Dm 955 — Schwedische Staatsbahnen (S.J.) — nhà xuất bản der bahnhalden, số 10446/86

Động cơ điện Dm 955 — Schwedische Staatsbahnen (S.J.) — nhà xuất bản der bahnhalden, số 10446/86 — Mặt sau

Đã bán

Động cơ điện Dm 955 — Schwedische Staatsbahnen (S.J.) — nhà xuất bản der bahnhalden, số 10446/86

5,00 €Đã bán

Locarno-Ponte Brolla-Bignasco — ABDe 4/4 3 tại Solduno, cùng một toa xe Centovalli cổ phía sau — nhà xuất bản Prellbock, số 1004

Locarno-Ponte Brolla-Bignasco — ABDe 4/4 3 tại Solduno, cùng một toa xe Centovalli cổ phía sau — nhà xuất bản Prellbock, số 1004 — Mặt sau

Locarno-Ponte Brolla-Bignasco — ABDe 4/4 3 tại Solduno, cùng một toa xe Centovalli cổ phía sau — nhà xuất bản Prellbock, số 1004

Tàu điện NS 'de Hondkop' — Nijkerk, tháng 9 năm 1982 — der bahnhaden, n° 10495/88

Tàu điện NS 'de Hondkop' — Nijkerk, tháng 9 năm 1982 — der bahnhaden, n° 10495/88 — Mặt sau

Tàu điện NS 'de Hondkop' — Nijkerk, tháng 9 năm 1982 — der bahnhaden, n° 10495/88

Prambachkirchen-Bad Weinburg — ga và tàu L.L.B. — Risch-Lau Souvenirs

Prambachkirchen-Bad Weinburg — ga và tàu L.L.B. — Risch-Lau Souvenirs — Mặt sau

Prambachkirchen-Bad Weinburg — ga và tàu L.L.B. — Risch-Lau Souvenirs

Toa xe lửa 23105 và 202 003-0 — Bad Münster am Stein — REIJU Color Karte

Toa xe lửa 23105 và 202 003-0 — Bad Münster am Stein — REIJU Color Karte — Mặt sau

Toa xe lửa 23105 và 202 003-0 — Bad Münster am Stein — REIJU Color Karte

Gruenenst - HUY SUD (đường ray 126) — Tàu tự hành 60507 — Nhà xuất bản GTF a.s.b.l.

Gruenenst - HUY SUD (đường ray 126) — Tàu tự hành 60507 — Nhà xuất bản GTF a.s.b.l. — Mặt sau

Gruenenst - HUY SUD (đường ray 126) — Tàu tự hành 60507 — Nhà xuất bản GTF a.s.b.l.

Đường ray xe điện tại Trondheim — Graakalbanen tại Kongens gate năm 1966

Đường ray xe điện tại Trondheim — Graakalbanen tại Kongens gate năm 1966 — Mặt sau

Đã bán

Đường ray xe điện tại Trondheim — Graakalbanen tại Kongens gate năm 1966

5,00 €Đã bán

Tàu điện BDe 4/4 24 — Bern-Solothurn — MINIREX AG

Tàu điện BDe 4/4 24 — Bern-Solothurn — MINIREX AG — Mặt sau

Tàu điện BDe 4/4 24 — Bern-Solothurn — MINIREX AG

Slovenie — Tàu điện thủy lực SZ 711-013 — der bahnladen, số 11099/93

Slovenie — Tàu điện thủy lực SZ 711-013 — der bahnladen, số 11099/93 — Mặt sau

Slovenie — Tàu điện thủy lực SZ 711-013 — der bahnladen, số 11099/93

Château de Vufflens — Tramway BAM — Đường sắt Bière – Apples – Morges (BAM)

Château de Vufflens — Tramway BAM — Đường sắt Bière – Apples – Morges (BAM) — Mặt sau

Château de Vufflens — Tramway BAM — Đường sắt Bière – Apples – Morges (BAM)

Kanollingen-Thur - Ga - MINIREX AG, CH 9602 Luzern - Nr. 1575

Kanollingen-Thur - Ga - MINIREX AG, CH 9602 Luzern - Nr. 1575 — Mặt sau

Đã bán

Kanollingen-Thur - Ga - MINIREX AG, CH 9602 Luzern - Nr. 1575

5,00 €Đã bán

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!