Paiement 100% sécurisé

Động cơ diesel Bm 6/6 18514 — SBB-CFF — Số 152 - Mặt trước — Mặt trước

Động cơ diesel Bm 6/6 18514 — SBB-CFF — Số 152 - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánDGIJ71

Động cơ diesel Bm 6/6 18514 — SBB-CFF — Số 152

6,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Ảnh đen trắng của một động cơ diesel SBB-CFF, số 18514, trên đường ray. Mặt sau chi tiết các đặc điểm: tốc độ tối đa 75 km/h, công suất động cơ 2 x 850 mã lực, đưa vào sử dụng giữa năm 1954 và 1961. Nhà xuất bản là , với số seri 152.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu: DGIJ71
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: DGIJ71

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Đến Denain tại Caudry — 1955 — Ảnh của M. Rifault, tập hợp của J.L. Rochaix

Đến Denain tại Caudry — 1955 — Ảnh của M. Rifault, tập hợp của J.L. Rochaix — Mặt sau

Đã bán

Đến Denain tại Caudry — 1955 — Ảnh của M. Rifault, tập hợp của J.L. Rochaix

6,00 €Đã bán

Động cơ hơi nước F.S. Gr. 480-017 — Milan 1922 — Nhà xuất bản Ferro, Via U. Bassi 3, Finale Ligure (SV)

Động cơ hơi nước F.S. Gr. 480-017 — Milan 1922 — Nhà xuất bản Ferro, Via U. Bassi 3, Finale Ligure (SV) — Mặt sau

Động cơ hơi nước F.S. Gr. 480-017 — Milan 1922 — Nhà xuất bản Ferro, Via U. Bassi 3, Finale Ligure (SV)

Cáp treo Te 199 — SBB-CFF Brünig (Đường sắt hẹp) — Hình ảnh SBB/CFF, số 121

Cáp treo Te 199 — SBB-CFF Brünig (Đường sắt hẹp) — Hình ảnh SBB/CFF, số 121 — Mặt sau

Cáp treo Te 199 — SBB-CFF Brünig (Đường sắt hẹp) — Hình ảnh SBB/CFF, số 121

Tàu hàng trên tuyến GiselaBahn — đoạn đi qua Salzburg-Innsbruck — kéo bởi hai đầu máy điện CC 1020 và BB 1044 — Éditions Rail Magazine

Tàu hàng trên tuyến GiselaBahn — đoạn đi qua Salzburg-Innsbruck — kéo bởi hai đầu máy điện CC 1020 và BB 1044 — Éditions Rail Magazine — Mặt sau

Tàu hàng trên tuyến GiselaBahn — đoạn đi qua Salzburg-Innsbruck — kéo bởi hai đầu máy điện CC 1020 và BB 1044 — Éditions Rail Magazine

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville — Mặt sau

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville

Toa xe lửa số 8826 — Công ty đường sắt Tilburg - Turnhout — Nhà xuất bản S.S.T.T.

Toa xe lửa số 8826 — Công ty đường sắt Tilburg - Turnhout — Nhà xuất bản S.S.T.T. — Mặt sau

Toa xe lửa số 8826 — Công ty đường sắt Tilburg - Turnhout — Nhà xuất bản S.S.T.T.

Fiesch — ngôi làng tuyết phủ với tàu hỏa — Ảnh Klopfenstein

Fiesch — ngôi làng tuyết phủ với tàu hỏa — Ảnh Klopfenstein — Mặt sau

Fiesch — ngôi làng tuyết phủ với tàu hỏa — Ảnh Klopfenstein

Tàu SBB-CFF-FFS — toa hành khách — SBB/CFF Photo

Tàu SBB-CFF-FFS — toa hành khách — SBB/CFF Photo — Mặt sau

Đã bán

Tàu SBB-CFF-FFS — toa hành khách — SBB/CFF Photo

6,00 €Đã bán

Toa xe hàng 86 1141 — sẵn sàng rời ga Zittau — Hội bạn đường sắt Saxon e.V., Dresden

Toa xe hàng 86 1141 — sẵn sàng rời ga Zittau — Hội bạn đường sắt Saxon e.V., Dresden — Mặt sau

Toa xe hàng 86 1141 — sẵn sàng rời ga Zittau — Hội bạn đường sắt Saxon e.V., Dresden

Động cơ diesel SBB — Bm 4/4 18401 — Fotodienst SBB, Số 163

Động cơ diesel SBB — Bm 4/4 18401 — Fotodienst SBB, Số 163 — Mặt sau

Động cơ diesel SBB — Bm 4/4 18401 — Fotodienst SBB, Số 163

Locomotora-tender 242-0221 — Trước đây thuộc Murcia-Caravaca, n°5 — Nhà xuất bản EDICIONS FERROVIÀRIES S.A. n°49

Locomotora-tender 242-0221 — Trước đây thuộc Murcia-Caravaca, n°5 — Nhà xuất bản EDICIONS FERROVIÀRIES S.A. n°49 — Mặt sau

Locomotora-tender 242-0221 — Trước đây thuộc Murcia-Caravaca, n°5 — Nhà xuất bản EDICIONS FERROVIÀRIES S.A. n°49

Tàu điện diesel — bản vẽ U — nhà xuất bản Noveki, số 8013

Tàu điện diesel — bản vẽ U — nhà xuất bản Noveki, số 8013 — Mặt sau

Tàu điện diesel — bản vẽ U — nhà xuất bản Noveki, số 8013

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!