Paiement 100% sécurisé
CPAPHIL
CPAPHIL
Động cơ SARGANS — SBB-CFF — số 608 - Mặt trước
Mặt trước
Động cơ SARGANS — SBB-CFF — số 608 - Mặt sau
Mặt sau
Đang bánDGHL05

Động cơ SARGANS — SBB-CFF — số 608

Tàu hỏa
6,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn
Miễn phí vận chuyển từ 40 €
Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

  • Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
  • Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
  • Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Ảnh đen trắng của một động cơ hơi nước kiểu SARGANS, với dòng chữ có thể nhìn thấy bên cạnh. Mặt sau ghi các thông số kỹ thuật: SBB-CFF, Eb 2/5 5680-5699, tốc độ 75 km/h, thời kỳ 1857-1858, và ghi chú 'Số 608 Ảnh SBB/CFF'.

Đặc điểm

Loại
Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu
DGHL05
Tình trạng
tình trạng tốt
Tình trạng kho
Độc bản duy nhất
Tình trạng
Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu
DGHL05
Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Sedrun — làm bản đồ núi tuyết — GraphphilSedrun — làm bản đồ núi tuyết — Graphphil — Mặt sau

Sedrun — làm bản đồ núi tuyết — Graphphil

6,00 €
Tàu điện SJ Y3 1265 — Vekerum, Thụy Điển — Lidingö, Thụy ĐiểnTàu điện SJ Y3 1265 — Vekerum, Thụy Điển — Lidingö, Thụy Điển — Mặt sau

Tàu điện SJ Y3 1265 — Vekerum, Thụy Điển — Lidingö, Thụy Điển

6,00 €
Đường ray tuyến 6 tại Haldenegg — Zurich — Verkehrs betriebe Zürich (VBZ)Đường ray tuyến 6 tại Haldenegg — Zurich — Verkehrs betriebe Zürich (VBZ) — Mặt sau

Đường ray tuyến 6 tại Haldenegg — Zurich — Verkehrs betriebe Zürich (VBZ)

6,00 €
Tàu số 3 — đầu máy và toa xe — Järnvägsmuseum StockholmTàu số 3 — đầu máy và toa xe — Järnvägsmuseum Stockholm — Mặt sau

Tàu số 3 — đầu máy và toa xe — Järnvägsmuseum Stockholm

6,00 €
Meiringen-Innertkirchen-Bahn — Xe điện 4/4 số 604 — Nhà xuất bản Prellbock Druck & Verlag, số 2039Meiringen-Innertkirchen-Bahn — Xe điện 4/4 số 604 — Nhà xuất bản Prellbock Druck & Verlag, số 2039 — Mặt sau

Meiringen-Innertkirchen-Bahn — Xe điện 4/4 số 604 — Nhà xuất bản Prellbock Druck & Verlag, số 2039

6,00 €
Tàu điện Be 4/4 1001 — khởi hành từ Montreux — ACMV/BBC 1955Tàu điện Be 4/4 1001 — khởi hành từ Montreux — ACMV/BBC 1955 — Mặt sau

Tàu điện Be 4/4 1001 — khởi hành từ Montreux — ACMV/BBC 1955

6,00 €
Tàu điện đến Appenzell tại Sammelplatz — 17.8.1967 — Ảnh của J.L. Rochaix — BVA 153.4 SGATàu điện đến Appenzell tại Sammelplatz — 17.8.1967 — Ảnh của J.L. Rochaix — BVA 153.4 SGA — Mặt sau
Đã bán

Tàu điện đến Appenzell tại Sammelplatz — 17.8.1967 — Ảnh của J.L. Rochaix — BVA 153.4 SGA

6,00 €Đã bán
Wendelsteinbahn — lần cuối vào hầm dẫn đến trạm núi — nhà xuất bản Max Weiß, số 1226Wendelsteinbahn — lần cuối vào hầm dẫn đến trạm núi — nhà xuất bản Max Weiß, số 1226 — Mặt sau

Wendelsteinbahn — lần cuối vào hầm dẫn đến trạm núi — nhà xuất bản Max Weiß, số 1226

6,00 €
L.N.E.R. 2-6-2 Class V2 No. 4771 'Green Arrow' — Ga Doncaster — Post Dennis Productions, Mẫu sưu tập số 14L.N.E.R. 2-6-2 Class V2 No. 4771 'Green Arrow' — Ga Doncaster — Post Dennis Productions, Mẫu sưu tập số 14 — Mặt sau

L.N.E.R. 2-6-2 Class V2 No. 4771 'Green Arrow' — Ga Doncaster — Post Dennis Productions, Mẫu sưu tập số 14

6,00 €
Toa xe lửa M.T.P. số 2 — Bảo tàng Giao thông Pithiviers — Phiên bản A.M.T.P.Toa xe lửa M.T.P. số 2 — Bảo tàng Giao thông Pithiviers — Phiên bản A.M.T.P. — Mặt sau

Toa xe lửa M.T.P. số 2 — Bảo tàng Giao thông Pithiviers — Phiên bản A.M.T.P.

6,00 €
ICE – InterCity Express — Electro-Schnelltriebwagen — 401 001 + 401 501 — Mainbrücke bei Gemünden — REIJU Color KarteICE – InterCity Express — Electro-Schnelltriebwagen — 401 001 + 401 501 — Mainbrücke bei Gemünden — REIJU Color Karte — Mặt sau

ICE – InterCity Express — Electro-Schnelltriebwagen — 401 001 + 401 501 — Mainbrücke bei Gemünden — REIJU Color Karte

6,00 €
Toa hàng hóa RIC SBB/CFF D 51 85 92 - 40 000 - 014 — SBB + FFS — Hình ảnh SBB/CFF số 2230Toa hàng hóa RIC SBB/CFF D 51 85 92 - 40 000 - 014 — SBB + FFS — Hình ảnh SBB/CFF số 2230 — Mặt sau

Toa hàng hóa RIC SBB/CFF D 51 85 92 - 40 000 - 014 — SBB + FFS — Hình ảnh SBB/CFF số 2230

6,00 €
Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!