Paiement 100% sécurisé

Tàu đến Machupicchu — Peru — Nhà xuất bản Corbacho, số B-38 - Mặt trước — Mặt trước

Tàu đến Machupicchu — Peru — Nhà xuất bản Corbacho, số B-38 - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánDGGZ57

Tàu đến Machupicchu — Peru — Nhà xuất bản Corbacho, số B-38

6,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Tàu du lịch đang di chuyển đến Machupicchu, đi qua những cảnh quan núi tuyết và các ngôi làng. Văn bản in bằng tiếng Anh và tiếng Tây Ban Nha ở mặt sau cho biết hành trình kéo dài ba giờ trên tuyến đường ray hẹp, không có đường bộ, và Machupicchu cách Cusco 70 dặm. Nhà xuất bản: Corbacho, Lima, Peru.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp hiện đại (CPM)
Mã tham chiếu: DGGZ57
Tình trạng: ...
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: DGGZ57

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

ÖBB-Diesellokomotive 2093.01 — ex 2070.01 — Club 760 / BAUSTEIN

ÖBB-Diesellokomotive 2093.01 — ex 2070.01 — Club 760 / BAUSTEIN — Mặt sau

Đã bán

ÖBB-Diesellokomotive 2093.01 — ex 2070.01 — Club 760 / BAUSTEIN

6,00 €Đã bán

Tàu điện - Orsière, 5.9.1965 - Ernst B. Leuwiiler Photo

Tàu điện - Orsière, 5.9.1965 - Ernst B. Leuwiiler Photo — Mặt sau

Tàu điện - Orsière, 5.9.1965 - Ernst B. Leuwiiler Photo

Đường cáp treo lên Sommerberg — 750 m trên mực nước biển — Mets Ansichtskarten

Đường cáp treo lên Sommerberg — 750 m trên mực nước biển — Mets Ansichtskarten — Mặt sau

Đường cáp treo lên Sommerberg — 750 m trên mực nước biển — Mets Ansichtskarten

Máy kéo điện Tem II 276 — SBB/CFF — số 117

Máy kéo điện Tem II 276 — SBB/CFF — số 117 — Mặt sau

Máy kéo điện Tem II 276 — SBB/CFF — số 117

Tàu SBB/CFF — B 50 85 29-33 000 — có hành lang bên hông — 1944

Tàu SBB/CFF — B 50 85 29-33 000 — có hành lang bên hông — 1944 — Mặt sau

Tàu SBB/CFF — B 50 85 29-33 000 — có hành lang bên hông — 1944

Tàu điện — Đường sắt Yverdon—Ste-Croix — Phiên bản Doriaz Baulmes, số 12702

Tàu điện — Đường sắt Yverdon—Ste-Croix — Phiên bản Doriaz Baulmes, số 12702 — Mặt sau

Tàu điện — Đường sắt Yverdon—Ste-Croix — Phiên bản Doriaz Baulmes, số 12702

Động cơ hơi nước 78.619 — 150 năm đường sắt ở Áo — Bộ sưu tập 1, Hình 4

Động cơ hơi nước 78.619 — 150 năm đường sắt ở Áo — Bộ sưu tập 1, Hình 4 — Mặt sau

Động cơ hơi nước 78.619 — 150 năm đường sắt ở Áo — Bộ sưu tập 1, Hình 4

Đường ray số 5 — ga cuối BIT — Ảnh của R. Wiseman — 1948

Đường ray số 5 — ga cuối BIT — Ảnh của R. Wiseman — 1948 — Mặt sau

Đường ray số 5 — ga cuối BIT — Ảnh của R. Wiseman — 1948

Xe điện 603 — BVB, loạt 603-622, ga bỏ hoang Eglisee — Hình ảnh 21.1, xuất bản bởi Tramli-Impress, Basel

Xe điện 603 — BVB, loạt 603-622, ga bỏ hoang Eglisee — Hình ảnh 21.1, xuất bản bởi Tramli-Impress, Basel — Mặt sau

Xe điện 603 — BVB, loạt 603-622, ga bỏ hoang Eglisee — Hình ảnh 21.1, xuất bản bởi Tramli-Impress, Basel

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville — Mặt sau

Khe hở Paris Saint-Lazare — Cảnh cầu châu Âu — Câu lạc bộ Hơi nước Thái Bình Dương Sotteville

Đường ray GT4 số 749 tại Halle (Saale) — HAVAG, 1990 — Pietschmann

Đường ray GT4 số 749 tại Halle (Saale) — HAVAG, 1990 — Pietschmann — Mặt sau

Đường ray GT4 số 749 tại Halle (Saale) — HAVAG, 1990 — Pietschmann

Ga Gontenbach - Wildpark — SITB năm 1910 — nhà xuất bản Ernst B. Leutwiler, Zurich

Ga Gontenbach - Wildpark — SITB năm 1910 — nhà xuất bản Ernst B. Leutwiler, Zurich — Mặt sau

Ga Gontenbach - Wildpark — SITB năm 1910 — nhà xuất bản Ernst B. Leutwiler, Zurich

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!