Paiement 100% sécurisé

Tàu hỏa của Công ty Đông phương năm 1852 — Ảnh Mello, 204, Đường Rivoli, Paris (1er) — Bộ sưu tập 204 - Mặt trước

Đã bánAED03

Tàu hỏa của Công ty Đông phương năm 1852 — Ảnh Mello, 204, Đường Rivoli, Paris (1er) — Bộ sưu tập 204

10,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Hình ảnh bên trong một kho chứa đường sắt lớn với một chiếc đầu máy hơi nước của Công ty Đông phương năm 1852, nằm giữa một khung cảnh sôi động với nhiều người. Văn bản in trên hình cho biết 'Tàu hỏa của Công ty Đông phương năm 1852' và 'Ảnh Mello, 204, Đường Rivoli - Paris (1er) - Tất cả quyền sao chép bị cấm'.

Đặc điểm

Loại: CP
Mã tham chiếu: AED03
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: AED03

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa Pháp P.L.M. số 4814 — kiểu Mastodon — loạt 4701-4862 — Paris

10,00 €Đã bán

Cơ cấu của Máy kiểu "Superpacific" — Các Đầu máy Pháp (Nord) — Paris, B-22

Cơ cấu của Máy kiểu "Superpacific" — Các Đầu máy Pháp (Nord) — Paris, B-22 — Mặt sau

Đã bán

Cơ cấu của Máy kiểu "Superpacific" — Các Đầu máy Pháp (Nord) — Paris, B-22

10,00 €Đã bán

Động cơ điện loại 2'Do'2' — Série 2 D 5500 — S.N.C.F., Notre Métier 1950, n° 25

Động cơ điện loại 2'Do'2' — Série 2 D 5500 — S.N.C.F., Notre Métier 1950, n° 25 — Mặt sau

Động cơ điện loại 2'Do'2' — Série 2 D 5500 — S.N.C.F., Notre Métier 1950, n° 25

Động cơ 4 xi-lanh — Máy 3708, loạt 3701-3721 — Éditions F. Fleury

Động cơ 4 xi-lanh — Máy 3708, loạt 3701-3721 — Éditions F. Fleury — Mặt sau

Đã bán

Động cơ 4 xi-lanh — Máy 3708, loạt 3701-3721 — Éditions F. Fleury

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp Bắc số 2156 — Bộ sưu tập 2138 đến 2157 — F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp Bắc số 2156 — Bộ sưu tập 2138 đến 2157 — F. F. Paris — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp Bắc số 2156 — Bộ sưu tập 2138 đến 2157 — F. F. Paris

Tàu hỏa số 141 C-1 — Đông Nam (trước đây là P.L.M.) — H.M.P. - Bộ sưu tập 141 C-1

Tàu hỏa số 141 C-1 — Đông Nam (trước đây là P.L.M.) — H.M.P. - Bộ sưu tập 141 C-1 — Mặt sau

Tàu hỏa số 141 C-1 — Đông Nam (trước đây là P.L.M.) — H.M.P. - Bộ sưu tập 141 C-1

Động cơ 231 G - S.N.C.F. - Chuyển đổi từ năm 1934 đến 1950

Động cơ 231 G - S.N.C.F. - Chuyển đổi từ năm 1934 đến 1950 — Mặt sau

Đã bán

Động cơ 231 G - S.N.C.F. - Chuyển đổi từ năm 1934 đến 1950

10,00 €Đã bán

Locomotive 231 C 49 à 88 — S.N.C.F. Région Nord — Édition « La Vie du Rail » N° 172

Locomotive 231 C 49 à 88 — S.N.C.F. Région Nord — Édition « La Vie du Rail » N° 172 — Mặt sau

Locomotive 231 C 49 à 88 — S.N.C.F. Région Nord — Édition « La Vie du Rail » N° 172

Động cơ đường sắt thuộc địa (Zululand) — Máy móc của Đường sắt Zululand, Hệ thống Compound N° 29 — Bộ sưu tập F. Fleury

Động cơ đường sắt thuộc địa (Zululand) — Máy móc của Đường sắt Zululand, Hệ thống Compound N° 29 — Bộ sưu tập F. Fleury — Mặt sau

Đã bán

Động cơ đường sắt thuộc địa (Zululand) — Máy móc của Đường sắt Zululand, Hệ thống Compound N° 29 — Bộ sưu tập F. Fleury

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp Bắc n° 2656 — loại Atlantic — loạt 2641-2675 — F. F. Paris

Toa xe lửa Pháp Bắc n° 2656 — loại Atlantic — loạt 2641-2675 — F. F. Paris — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp Bắc n° 2656 — loại Atlantic — loạt 2641-2675 — F. F. Paris

Sud-Express tại điểm vượt qua núi cừu Juvisy — Mạng lưới Orléans — Máy hơi nước Pacific 3588

Sud-Express tại điểm vượt qua núi cừu Juvisy — Mạng lưới Orléans — Máy hơi nước Pacific 3588 — Mặt sau

Đã bán

Sud-Express tại điểm vượt qua núi cừu Juvisy — Mạng lưới Orléans — Máy hơi nước Pacific 3588

10,00 €Đã bán

Toa xe lửa hơi nước Bắc 3.1243 — Những Đầu máy Pháp (Bắc) — dòng B-18

Toa xe lửa hơi nước Bắc 3.1243 — Những Đầu máy Pháp (Bắc) — dòng B-18 — Mặt sau

Toa xe lửa hơi nước Bắc 3.1243 — Những Đầu máy Pháp (Bắc) — dòng B-18

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!