Paiement 100% sécurisé

Tàu hỏa số 897 — Công ty Tây phương xưa — Hình ảnh xuất bản bởi Loco Publishing - Mặt trước — Mặt trước

Tàu hỏa số 897 — Công ty Tây phương xưa — Hình ảnh xuất bản bởi Loco Publishing - Mặt sau — Mặt sau

Đã bánUDT53

Tàu hỏa số 897 — Công ty Tây phương xưa — Hình ảnh xuất bản bởi Loco Publishing

12,00 €

Bưu thiếp này đã được bán

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Mô tả

Thư viện ảnh thể hiện tàu hỏa số 897, được xây dựng vào năm 1869-70 cho Công ty Tây phương, trong một kho chứa tàu hỏa. Văn bản in màu hồng ghi số và nguồn gốc của nó. Mặt sau: địa chỉ của nhà xuất bản 'FLEURY 45, AV. DE LA RÉPUBLIQUE, PARIS' và tem bưu chính 'E.F. PARIS' cùng chữ viết tay 'J6H A'.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UDT53
Tình trạng: Tình trạng tốt, có vết nhỏ ở góc dưới bên phải.
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UDT53

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Toa xe lửa Pháp số 2614 — Máy hơi nước compound bão hòa — P.L.-M. (Série 2601 à 2620)

Toa xe lửa Pháp số 2614 — Máy hơi nước compound bão hòa — P.L.-M. (Série 2601 à 2620) — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp số 2614 — Máy hơi nước compound bão hòa — P.L.-M. (Série 2601 à 2620)

Tàu hỏa Pháp số 30-057 — loạt 30-051 đến 060 — nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Pháp số 30-057 — loạt 30-051 đến 060 — nhà xuất bản F. Fleury, Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Pháp số 30-057 — loạt 30-051 đến 060 — nhà xuất bản F. Fleury, Paris

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa số 220-504 — dòng 220-503 — Tình trạng (C 75) — F. F.

Toa xe lửa số 220-504 — dòng 220-503 — Tình trạng (C 75) — F. F. — Mặt sau

Đã bán

Toa xe lửa số 220-504 — dòng 220-503 — Tình trạng (C 75) — F. F.

12,00 €Đã bán

Tàu hỏa Pháp số 857 — Dịch vụ điều chuyển — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Pháp số 857 — Dịch vụ điều chuyển — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp số 857 — Dịch vụ điều chuyển — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Pháp số 230-813 — Série 230-801 đến 3840 — Tình trạng — Nhà xuất bản F. Fleur, Paris

Tàu hỏa Pháp số 230-813 — Série 230-801 đến 3840 — Tình trạng — Nhà xuất bản F. Fleur, Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp số 230-813 — Série 230-801 đến 3840 — Tình trạng — Nhà xuất bản F. Fleur, Paris

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng.

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng. — Mặt sau

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng.

Bên trong phòng lái của đầu máy — Đầu máy Pháp số 140-121 — Nhà xuất bản F.F. số C 191

Bên trong phòng lái của đầu máy — Đầu máy Pháp số 140-121 — Nhà xuất bản F.F. số C 191 — Mặt sau

Bên trong phòng lái của đầu máy — Đầu máy Pháp số 140-121 — Nhà xuất bản F.F. số C 191

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F.

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F. — Mặt sau

Đã bán

Động cơ số 120-794 — Công ty Tây — Bộ sưu tập 120-751 đến 120-881 — Nhà xuất bản F. F.

12,00 €Đã bán

Toa xe loại Colombia II — Máy số 45 — P-L-M — Dòng 31 đến 90

Toa xe loại Colombia II — Máy số 45 — P-L-M — Dòng 31 đến 90 — Mặt sau

Đã bán

Toa xe loại Colombia II — Máy số 45 — P-L-M — Dòng 31 đến 90

12,00 €Đã bán

Toa hạng nhất — Liverton tại Manchester — Công ty Đường sắt London & North Western — số series không nhìn thấy được

Toa hạng nhất — Liverton tại Manchester — Công ty Đường sắt London & North Western — số series không nhìn thấy được — Mặt sau

Toa hạng nhất — Liverton tại Manchester — Công ty Đường sắt London & North Western — số series không nhìn thấy được

Toa xe lửa Pháp — Loại Pacific Bi-compound — Tình trạng

Toa xe lửa Pháp — Loại Pacific Bi-compound — Tình trạng — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp — Loại Pacific Bi-compound — Tình trạng

Động cơ B-146 — PLM — Series 67 — Nhà xuất bản P. Flaurry, Paris

Động cơ B-146 — PLM — Series 67 — Nhà xuất bản P. Flaurry, Paris — Mặt sau

Động cơ B-146 — PLM — Series 67 — Nhà xuất bản P. Flaurry, Paris

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!