Paiement 100% sécurisé

Động cơ Bắc 2.035 — Máy vận chuyển bằng Cabestan — Nhà xuất bản F. Fleur - Mặt trước — Mặt trước

Động cơ Bắc 2.035 — Máy vận chuyển bằng Cabestan — Nhà xuất bản F. Fleur - Mặt sau — Mặt sau

Đang bánUCV77

Động cơ Bắc 2.035 — Máy vận chuyển bằng Cabestan — Nhà xuất bản F. Fleur

12,00 €

Từ 1,50 €. Miễn phí tại Pháp từ 40 €.

Thanh toán an toàn

Miễn phí vận chuyển từ 40 €

Đổi trả trong 14 ngày

Vì sao nên đặt hàng tại CPAPHIL

Ảnh quét hai mặt độ phân giải cao
Độc nhất thế giới: bán rồi là không còn nữa
Đóng gói cẩn thận, gửi từ Pháp

Mô tả

Thư viện bưu thiếp thể hiện động cơ Bắc 2.035, máy vận chuyển bằng Cabestan, cùng với một người lái trên tàu. Mặt trước chi tiết các đặc điểm kỹ thuật: trọng lượng tổng cộng 12.930 kg, trọng lượng không tải 10.030 kg, và kích thước. Mặt sau ghi bộ sưu tập F. Fleur, các thông số kỹ thuật như diện tích lưới (10m²) và đường kính bánh xe (180 cm), cùng với một lưu ý về việc chấp nhận thư quốc tế.

Đặc điểm

Loại: Bưu thiếp cổ (CPA)
Mã tham chiếu: UCV77
Tình trạng: tình trạng tốt
Tình trạng kho: Độc bản duy nhất
Tình trạng: Tình trạng được bảo đảm đúng như ảnh quét hai mặt

Thông tin

Mã tham chiếu: UCV77

Quay lại danh mục

Có thể bạn sẽ thích

Toa xe lửa P.L.M. — loại thứ ba, loạt 111 đến 400 — nhà xuất bản F. F. Paris

Toa xe lửa P.L.M. — loại thứ ba, loạt 111 đến 400 — nhà xuất bản F. F. Paris — Mặt sau

Toa xe lửa P.L.M. — loại thứ ba, loạt 111 đến 400 — nhà xuất bản F. F. Paris

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris — Mặt sau

Động cơ số 602 — Các loại động cơ Pháp (P.L.M.) — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Atlantic — Máy số 3094 — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

Tàu hỏa Atlantic — Máy số 3094 — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris — Mặt sau

Đã bán

Tàu hỏa Atlantic — Máy số 3094 — Bộ sưu tập F. Fleury, Paris

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa Pháp số 6.101 — loại Pacific, sản xuất năm 1909 — P.L.M.

Toa xe lửa Pháp số 6.101 — loại Pacific, sản xuất năm 1909 — P.L.M. — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp số 6.101 — loại Pacific, sản xuất năm 1909 — P.L.M.

Toa xe lửa Pháp N° 30-700 — Bộ sưu tập 30-601 đến 30-704 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Toa xe lửa Pháp N° 30-700 — Bộ sưu tập 30-601 đến 30-704 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris — Mặt sau

Toa xe lửa Pháp N° 30-700 — Bộ sưu tập 30-601 đến 30-704 — Nhà xuất bản F. Fleury, Paris

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng.

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng. — Mặt sau

Động cơ số 220-114 — cũ 635 Tây — loạt 220-101 đến 220-114 — Tình trạng.

Động cơ điện — Paris — F. F. Paris

Động cơ điện — Paris — F. F. Paris — Mặt sau

Động cơ điện — Paris — F. F. Paris

Tàu hỏa Pháp số 121.037 — Bộ sưu tập 121.034 đến 121.039 — Nhà xuất bản F. Pleury, 49, đại lộ République, Paris

Tàu hỏa Pháp số 121.037 — Bộ sưu tập 121.034 đến 121.039 — Nhà xuất bản F. Pleury, 49, đại lộ République, Paris — Mặt sau

Tàu hỏa Pháp số 121.037 — Bộ sưu tập 121.034 đến 121.039 — Nhà xuất bản F. Pleury, 49, đại lộ République, Paris

Động cơ hỏa tiễn Pháp EST Série 8 — Máy số 2411 — F.F. Paris

Động cơ hỏa tiễn Pháp EST Série 8 — Máy số 2411 — F.F. Paris — Mặt sau

Động cơ hỏa tiễn Pháp EST Série 8 — Máy số 2411 — F.F. Paris

Động cơ số 10 — Máy móc bánh xe độc lập, hệ thống Crampton — F. F. Paris

Động cơ số 10 — Máy móc bánh xe độc lập, hệ thống Crampton — F. F. Paris — Mặt sau

Đã bán

Động cơ số 10 — Máy móc bánh xe độc lập, hệ thống Crampton — F. F. Paris

12,00 €Đã bán

Toa xe lửa 220-304 — Bộ sưu tập 220-302 đến 220-311 — Tình trạng

Toa xe lửa 220-304 — Bộ sưu tập 220-302 đến 220-311 — Tình trạng — Mặt sau

Toa xe lửa 220-304 — Bộ sưu tập 220-302 đến 220-311 — Tình trạng

Máy kéo số 5503 — Đầu máy hơi nước Pháp kiểu Schmidt có siêu nhiệt — F. F. Paris

Máy kéo số 5503 — Đầu máy hơi nước Pháp kiểu Schmidt có siêu nhiệt — F. F. Paris — Mặt sau

Máy kéo số 5503 — Đầu máy hơi nước Pháp kiểu Schmidt có siêu nhiệt — F. F. Paris

Đăng nhập để theo dõi

Bình luận

Đăng nhập để bình luận

Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!