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Tren de vapor 999.106 de la Schafbergbahn, en plena subida en un cañón rocoso, emitiendo una espesa nube de humo negro. El reverso indica que se trata de un tren de cremallera (Zahnrad-System Abt) construido en 1894, con una potencia de 240 CV y una anchura de vía de 1000 mm, diseñado para superar la mayor pendiente de la línea (260 milésimas).