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Train électrique DB ET 420, série de trois rames pour les S-Bahnen, avec une puissance nominale de 2400 kW et une vitesse maximale de 120 km/h. Le verso indique les constructeurs : MAN, WMD, LHB, Rathgeber, O & K, Wegmann, Siemens, AEG, BBC, et le premier chantier en 1969.